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月賣近兩萬成燃油SUV銷冠!探店奔馳GLC:降價夠狠果然躺贏

發布時間:2024-05-11 10:58:34來源: 15210273549

3月份銷量最多的燃油SUV,不是豐田、大眾、吉利的車型,而是奔馳。奔馳GLC 3月份銷售了1.9萬輛,而寶馬X3、奧迪Q5L銷量大概是在1萬出頭。

 

現階段奔馳有非常多的降價優惠,從懂車帝降價榜可以看待,它最高達到13.8萬的終端優惠,而我們在4S店里做了一期行情探店,初步給到的信息是:GLC全款和貸款均可以優惠8萬塊錢左右,更加高的優惠或許還能再深入談。

 

它不是奔馳降幅最多的,也不是入手門檻最便宜的車型,但是它卻是賣得最多的車型。所以,我們安排了一期實車探店,去看看奔馳GLC到底現在的產品力如何?一起去店里看看吧!

 

說明它現在的價格,消費者非常能夠接受,也是很認可。而且很多人瞄準的,就是這款車型的入門版本去的。很多人覺得買這款車,是很有面子的一件事,個人覺得這款車不僅看起來很有面子,其實也挺有里子,就算是入門的版本也是很夠用。

 

首先是GLC透露出的豪華感,個人認為比寶馬X3、奧迪Q5L都更強。它的車長超過了4.8米,軸距達到2977毫米,相比寶馬的X3、奧迪Q5L均更有優勢。得益于較長的軸距,GLC有五座、七座兩種座椅排布可選。

 

動力方面,GLC全系采用2.0T+48V輕混,匹配9AT變速箱,低功率的260L 4MATIC車型最大功率是150千瓦,峰值扭矩320牛·米,零百加速時間8秒出頭。動力賬面數據比不過X3和Q5L,不過其底盤質感、轉向手感和動力平順性表現優秀,也算是彌補了其動力較弱的短板。

 

驅動形式上,GLC匹配的是一套全時四驅系統,而X3和Q5L則是適時四驅系統,所以在總體的機械素質方面,個人更加傾向于奔馳GLC。

 

GLC全系標配電動尾門,5座版后備箱常規容積550L,空間較為規整,后備箱蓋板打開之后,下方還有較大空間。后備箱兩側均有一個掛鉤,配置了一個12V的電源。

 

奔馳的豪華感向來是在內飾上更為突出,跟C級相近的風格繼承于S級,液晶儀表、觸控中控屏、木質飾板、氛圍燈設計上,都體現出非常強的豪華感。

 

方向盤手感、樣式優秀,入門車型為普通皮革,往上配置使用Nappa真皮,此外入門車型也取消無線充電功能,也沒有無鑰匙進入。

 

座椅的舒適度、人體工學上體驗過后較為滿意,座椅坐墊、靠背較軟,前后排座椅的腰部支持均到位,全系配置柔軟的小頭枕,甚至前排頭枕還是上下電調的。

 

但是,在30-40萬元這個價位,座椅配置相比蔚來、理想這些國產新勢力又是不足的,比如沒有通風、加熱、按摩功能。前排的座椅加熱全系都是需要選裝的,通風功能最低配版還不能選裝,只有往上的配置才能選裝,選裝價格是9700元,HUD也是低配版不能選裝,選裝價格是9000元。所以在座椅上配置方面,如果去對比國產新勢力的話,還是不太夠的。

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