編輯導(dǎo)語:上汽通用汽車在北京車展上推出凱迪拉克IQ傲歌、別克全新GL8陸尊PHEV以及探界者Plus和首款?yuàn)W特能純電SUV探界者EV等多款新能源車型,加快推動(dòng)三大品牌在國(guó)內(nèi)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
凱迪拉克IQ傲歌上市即交付
4月25日,上汽通用汽車以“向新而行 共赴美好”為主題,攜旗下凱迪拉克、別克和雪佛蘭三大品牌亮相2024北京車展。值得關(guān)注的是,本次車展上,上汽通用汽車旗下三大品牌均帶來了旗下最新的新能源轉(zhuǎn)型成果。
其中,凱迪拉克品牌繼lyriq銳歌之后,再次推出一款的純電產(chǎn)品凱迪拉克IQ傲歌。官方介紹稱,凱迪拉克IQ傲歌,基于IQ奧特能豪華純電平臺(tái)打造,定位中型豪華純電SUV,此次推出兩種續(xù)航里程車型,售價(jià)23.97萬元-26.97萬元。目前,IQ傲歌展車和試駕車已全面到店并即日開啟全國(guó)交付。

官方表示,還將提供包括整車及三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、至高價(jià)值5,000元的置換補(bǔ)貼等尊享福利,并面向凱迪拉克車主推出最高8折的3年保值回購(gòu)政策。
而除了凱迪拉克之外,別克品牌也帶來在車展之前推出的全新GL8陸尊PHEV,全新GL8陸尊PHEV搭載上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統(tǒng),擁有同級(jí)最長(zhǎng)綜合續(xù)航里程,并在豪華設(shè)計(jì)、舒適空間、智能體驗(yàn)等方面突破升級(jí),新車擁有六座、七座兩種座艙布局共3個(gè)配置4款車型,售價(jià)35.99萬元-41.99萬元。
此外,雪佛蘭也在車展上亮相探界者Plus和探界者EV。其中,探界者Plus先發(fā)上市,這是雪佛蘭首款智電插混SUV。官方表示,探界者Plus共推出4款車型,并提供2種續(xù)航里程選擇,售價(jià)區(qū)間為14.99萬元至17.99萬元。該車綜合續(xù)航里程超過1000公里,零百加速6.8秒。
到25年推出10款以上新能源車
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年4月的前兩周,國(guó)內(nèi)新能源車滲透率已經(jīng)超過了50%,國(guó)內(nèi)車市正競(jìng)爭(zhēng)在進(jìn)行加快進(jìn)入下半場(chǎng),這也對(duì)以燃油車為主的合資車企持續(xù)造成造成壓力。此前,上汽通用汽車表示,到2025年將推出10款以上新能源車型,包括奧特能智電車型和全新一代PHEV智電插混車型。
在車展上,新一輪的新能源產(chǎn)品投放,成為上汽通用汽車應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的一大舉措。
“車市競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)是智能化賽道。”除此之外,在北京車展開幕前夕,以“決勝千里之外”為主題的上汽通用汽車別克品牌日上,上汽通用汽車總經(jīng)理莊菁雄曾對(duì)媒體說道。“上汽通用汽車正全力加速,推動(dòng)更多前沿智能科技快速落地。”同時(shí),莊菁雄表示。

在智能駕駛輔助技術(shù)方面,全新GL8陸尊PHEV對(duì)NOP智慧領(lǐng)航功能進(jìn)行了硬件預(yù)埋,將在未來逐步開啟,實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)智能輔助駕駛。
而在車展上上市的探界者Plus,則搭載上汽通用汽車在智艙科技方面的最新成果,官方表示。探界者Plus首個(gè)實(shí)現(xiàn)AI大模型功能量產(chǎn)上車的合資車型,可實(shí)現(xiàn)流暢準(zhǔn)確的人機(jī)溝通,加之海量的生態(tài)應(yīng)用,iKey手機(jī)鑰匙、無線Apple CarPlay、手機(jī)無線充電等實(shí)用功能,讓用戶盡享智能便捷的用車體驗(yàn)。
一季度新能源車同比增長(zhǎng)80.46%
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,上汽通用汽車正面臨較大的增長(zhǎng)挑戰(zhàn),呈連年下滑的趨勢(shì)。不過,在新能源轉(zhuǎn)型上,上汽通用汽車也表現(xiàn)出更積極的態(tài)勢(shì)。
官方數(shù)據(jù)顯示,2023年全年,上汽通用汽車新能源銷量突破10萬輛,同比增長(zhǎng)104%,這一成績(jī)?cè)诤腺Y品牌的新能源車表現(xiàn)排名前列,超過了36.2%的行業(yè)增長(zhǎng)速度,別克E4、別克E5在細(xì)分市場(chǎng)中取得突破。在主流合資品牌中,也僅次于上汽大眾。
而從數(shù)據(jù)上來看,今年以來,上汽通用汽車在新能源領(lǐng)域的增速依然要超過市場(chǎng)整體。3月新能源乘用車零售70.9萬輛,同比增長(zhǎng)29.5%;1~3月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售銷量達(dá)到176.9萬輛,同比增長(zhǎng)34.3%。

同期,3月份,上汽通用售出新能源車9319輛,同比增長(zhǎng)49.8%;一季度,上汽通用汽車?yán)塾?jì)售出新能源車19657輛,同比增長(zhǎng)80.46%。
而整體上來看,上汽通用在新能源領(lǐng)域的增長(zhǎng)離扭轉(zhuǎn)下滑趨勢(shì)還有一定差距,上汽集團(tuán)產(chǎn)銷塊顯示,3月,上汽通用累計(jì)銷量6.2萬輛,同比微降1.27%,一季度,上汽通用銷量11.15萬輛。上汽通用汽車三大品牌投入的全新新能源車,能否幫助其在新能源領(lǐng)域擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)值得關(guān)注。