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實(shí)測2分38秒!蔚來第四代換電站有哪些新技術(shù)?

發(fā)布時(shí)間:2024-06-14 21:14:33來源: 15210273549

蔚來推出的換電技術(shù),雖然飽受爭議,但相比快充確實(shí)要高效許多,并且隨著更高版本換電站的上線,換電的效率得到進(jìn)一步提升。

日前,蔚來全球第一座四代換電站在廣州荔灣花地廣場正式上線,而第二座則在同一天,于安徽并線運(yùn)營。相比之前的幾代產(chǎn)品,蔚來新一代換電站在電池儲(chǔ)存能力、換電速度、自動(dòng)換電等方面有著明顯提升。

 

在現(xiàn)場的實(shí)測環(huán)節(jié),一輛蔚來ET7從停入換電站到更換完電池再開出來,全程總計(jì)2分38秒,比第三代換電站快了2分鐘。此次提速的核心原因包含多個(gè),除了電池倉庫立體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)優(yōu)化,也包含電池包運(yùn)輸路線的優(yōu)化以及換電四個(gè)環(huán)節(jié)“泊車、準(zhǔn)備、換電、自檢”的流程優(yōu)化。

據(jù)悉,第四代換電站內(nèi)部的電池倉位由第三代的21個(gè)增加到23個(gè),同時(shí)單次換電速度控制在3分鐘以內(nèi)。而單日換電頻次則升級為480次/天,相比此前幾代都有巨大提升。

 

值得注意的是,第四代換電站頂部還新增60平米光伏發(fā)電系統(tǒng),每年每座換電站可節(jié)約近1.8萬度電,真正實(shí)現(xiàn)低碳、減碳。

為了能讓換電服務(wù)更加高效,換電站內(nèi)部也安裝了高算力智能系統(tǒng),它由4顆英偉達(dá)OrinX芯片集成而來,總算力高達(dá)1016TOPS,并匹配6個(gè)超廣角激光雷達(dá),為后續(xù)無人換電在硬件層面做好準(zhǔn)備。

 

和第三代換電站一樣,第四代換電站具備支持多品牌共享換電功能,也就是說,除了蔚來,新推出的樂道品牌也能在此享受換電服務(wù)。

除了換電站,最新的640kW全液冷超快充樁也同步上線運(yùn)營。相比傳統(tǒng)的充電樁,它具備充電速度更快、散熱效果更好、線纜更輕便等一系列優(yōu)勢,吸引更多其他品牌電車用戶前來補(bǔ)能。

 

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