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22萬買起亞嘉華,車長超5.1米,搭2.0T+8AT,第三排能放平

發(fā)布時間:2024-06-13 11:37:01來源: 15210273549

幾年前還為豐田賽那為首的美式MPV國產(chǎn)而欣喜,但隨著國產(chǎn)新能源MPV的強勢入局,如今這一細(xì)分市場早已進(jìn)入白熱化的競爭階段。曾經(jīng)和賽那同時期亮相的起亞嘉華,同樣是典型的美式大空間MPV,但還沒有真正發(fā)揮影響力,甚至連消費者都不知道有這么一款車,似乎就要被市場無情地淘汰了。

 

如今汽車圈大家瘋狂降價促銷,進(jìn)入到了有優(yōu)惠不一定賣得動,但是不優(yōu)惠肯定難賣動的困局。而起亞嘉華自然也是早已妥協(xié),目前可提供6.6萬元綜合優(yōu)惠,包含國家“汽車以舊換新”補貼7000元后的綜合優(yōu)惠在7.3萬元。拿28.99萬入門版車型為例,優(yōu)惠后已經(jīng)來到了22萬區(qū)間,如此來看起亞嘉華也有了可以考慮的理由。

 

起亞嘉華定位為中大型MPV,外觀造型是直接原汁原味引進(jìn)海外版的設(shè)計,家族化的虎嘯式前臉大氣富有辨識度,側(cè)面造型相當(dāng)魁梧懸浮頂配合鍍鉻的C柱時尚好看,整體感覺與SUV車型類似,車尾有貫穿式尾燈也是辨識度明顯,都說現(xiàn)在的韓系設(shè)計不在線,但嘉華明顯是符合大眾審美的。

 

至于內(nèi)飾的設(shè)計嘉華就沒有太多亮點了,尤其是和當(dāng)下的新能源車型相比甚至是有些保守了。中控臺采用雙聯(lián)屏設(shè)計,搭配貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,整體感覺和家用SUV轎車類似,并沒有帶來沒有明顯的商務(wù)范。同時中控屏下方還保留了不少物理按鍵和旋鈕,實用性很強,內(nèi)飾用料上也是采用了大量的軟性材質(zhì)包覆來提升質(zhì)感。

 

在如今的MPV陣營,嘉華的尺寸已經(jīng)算不上大,但也不代表它小。超過5.1米的車長和接近2米的寬度,也能拿得出手。而3090毫米的軸距已經(jīng)看齊了一些新能源MPV,所以在空間方面無論是第二排還是第三排都能有不錯體驗。

 

對于嘉華而言還有一個看齊賽那的亮點,第三排座椅同樣采用翻折設(shè)計,即使七座滿載下沉式后備廂也能裝下不少行李,而第三排座椅還是翻折帶來純平的后備廂空間,這樣靈活的利用空間在同級的中大型MPV中還是不多見的。

 

在配置上,入門車型給也挺足。全系標(biāo)配7氣囊+L2級智能駕駛輔助,另外標(biāo)配雙側(cè)電動側(cè)滑門+電尾門,4G網(wǎng)絡(luò)、手機APP遠(yuǎn)程控制,前后排座椅加熱等功能,基本上涵蓋了大部分常用功能。

 

在動力上,2.0T+8AT的動力總成最大的優(yōu)勢就是成熟可靠,動力調(diào)校并不急躁以保證舒適平順性為主,前麥弗遜后多連桿獨立懸架也是以舒適性調(diào)教為主,對振動的抑制較好,轉(zhuǎn)彎時支撐性足,側(cè)傾角度較小。

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