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全世界最便宜最新款的日產(chǎn)探陸,靠什么打動(dòng)中國奶爸?

發(fā)布時(shí)間:2024-06-09 09:36:47來源: 15210273549

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日產(chǎn)全新探陸席卷登場!日產(chǎn)親兒子探崗中國叫板合資,奶爸們坐不住了… 日產(chǎn)全新探陸要逆天了?比美版大還便宜,21萬就能買臺(tái)SUV豪車 一車難求的全球最便宜探陸究竟有多香?日產(chǎn)新車讓中國奶爸瘋狂 豪華三排座真香旗艦!

日產(chǎn)全新探陸PK漢蘭達(dá),這次要翻盤了? 日產(chǎn)探陸VS大眾途昂,誰才是21萬級(jí)國產(chǎn)SUV性價(jià)比之王?

全世界最便宜最新款的日產(chǎn)探陸,靠什么打動(dòng)中國奶爸?

先告訴大家一個(gè)事實(shí):你現(xiàn)在能買到的東風(fēng)日產(chǎn)國產(chǎn)探陸,應(yīng)該是全球范圍內(nèi)最便宜、最新款的Pathfinder!就連美國本土,同款車型售價(jià)都要比國內(nèi)貴出不少。


國產(chǎn)版和美版,差距比想象大

最新的2024款美版第五代探陸,外觀用的還是熟悉的V-Motion設(shè)計(jì)語言。而國產(chǎn)探陸從頭到尾都換了新臉,內(nèi)飾更是全面升級(jí)換代,從入門開始就標(biāo)配了雙12.3英寸大屏+超智聯(lián)系統(tǒng),比美版不知道高到哪里去了。更別提售價(jià)了,四驅(qū)頂配國產(chǎn)探陸也就到27萬出頭,美版同配置都要賣到37萬+。這一下可苦了北美的探陸粉絲,在他們眼里這簡直就是”賤賣”!連著名的Motor1.com都酸溜溜地表示,日產(chǎn)這是為了迎合中國消費(fèi)者口味,把最好的都給了中國市場。評(píng)論區(qū)里還能看到不少老外吐槽羨慕的,這回終于輪到他們眼紅中國消費(fèi)者了。

所以可以說,東風(fēng)日產(chǎn)給國內(nèi)消費(fèi)者的,幾乎就是一臺(tái)換代升級(jí)的全新探陸,甚至有海外網(wǎng)友直呼這都不該叫第五代,第六代還差不多。這么超值的全新探陸為什么先在中國上市?無非還是國內(nèi)競爭太激烈,合資品牌也不得不放下身段,拿出最大誠意來討好中國消費(fèi)者。從前都是中國車迷羨慕海外市場總能先享受到最新鮮的車型,現(xiàn)在風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),國產(chǎn)探陸的出色表現(xiàn),或許就是東風(fēng)日產(chǎn)對中國市場重視程度的最好印證。

國產(chǎn)探陸又靠什么后發(fā)先至?


從大尺寸中型SUV這個(gè)賽道來看,探陸最大的劣勢,無疑就是來得太晚。不論是三排燃油霸主漢蘭達(dá),還是皇冠陸放、途昂等豪華品牌,抑或是小鵬G9、理想L8等新貴,大家對3排7座SUV市場已經(jīng)瓜分得七七八八。但就算如此,面對如狼似虎的對手們,探陸還有不少勝算:

首先是價(jià)格優(yōu)勢。21.28萬的起售價(jià)在同級(jí)別車中無出其右,同為日系品牌的漢蘭達(dá)現(xiàn)在都要26萬+,皇冠陸放更是27萬起步,探陸在沒降價(jià)前就已經(jīng)占了不少便宜。更厲害的是,這個(gè)價(jià)位的探陸配置一點(diǎn)不含糊,全系標(biāo)配LED大燈、三排7座、雙12.3英寸屏、ANC降噪等實(shí)用配置,同級(jí)別難找敵手。

其次是空間表現(xiàn)。5130×1993×1793mm的車身尺寸比大眾途昂還大一圈,充分保證了二三排的頭腿空間。實(shí)際乘坐體驗(yàn)中,二排座椅可前后滑動(dòng)21cm,并帶有一鍵進(jìn)入功能,就算是成年人也能輕松進(jìn)出。而且在6座版車型中,二排中間還專門空出了一條寬敞通道,方便前后溝通,對帶孩子的家庭來說太貼心了。

除了座椅靈活,儲(chǔ)物空間同樣驚喜。僅二排門板就有4個(gè)杯架外加儲(chǔ)物槽,座椅底下和尾箱地板下也都有額外的收納空間,電動(dòng)尾門、12個(gè)氣囊更是一應(yīng)俱全。對比同級(jí)別的漢蘭達(dá)、銳界等,論空間、配置還真沒幾個(gè)對手。


動(dòng)力方面的表現(xiàn)也不俗。日產(chǎn)最新的2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī),匹配模擬8AT變速箱,最大功率可達(dá)到220kW,0-100km/h加速7s以內(nèi)。相比同級(jí)別的2.0T、2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)VCT發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和油耗表現(xiàn)上,都要占據(jù)一定優(yōu)勢。尤其是四驅(qū)車型匹配最新的智能四驅(qū)系統(tǒng),駕控體驗(yàn)和越野能力都在同級(jí)車中拔得頭籌。

最后,探陸背靠日產(chǎn)這棵大樹也是不小的優(yōu)勢。和本田、豐田這些老牌日系品牌類似,日產(chǎn)在國內(nèi)積累了不錯(cuò)的品牌美譽(yù)度,再加上東風(fēng)日產(chǎn)本土化生產(chǎn),無論質(zhì)量還是售后都讓人放心。有消息稱東風(fēng)日產(chǎn)全國已經(jīng)新增了120多家經(jīng)銷商,可以預(yù)見探陸未來的銷售網(wǎng)絡(luò)會(huì)更加完善。

寫在最后

綜合以上幾個(gè)方面,日產(chǎn)探陸在同級(jí)別車型里,確實(shí)算得上是全能選手:顏值在線、空間出眾、配置豐富、性價(jià)比一流,論競爭力絕不比皇冠陸放、漢蘭達(dá)差。尤其考慮到日產(chǎn)的品牌號(hào)召力,以及全新VCT發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的駕控樂趣,探陸在三排7座SUV市場攪局,不是沒有可能。


最后對探陸這款車做一個(gè)簡單總結(jié):外觀時(shí)尚,內(nèi)飾豪華,20萬級(jí)中大型SUV的新選擇。不管是想換車,還是第一次買車的人,尤其是有老人孩子的三口之家,不妨多關(guān)注一下全新探陸,它的表現(xiàn)或許會(huì)帶給你驚喜。

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