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如何做到一箱油突破2000公里?——東風(fēng)風(fēng)神L7技術(shù)解讀之二

發(fā)布時間:2024-06-08 11:24:06來源: 15210273549

2000公里,這個數(shù)字是最近中國混動車新突破的天花板。在滿油滿電的情況下,東風(fēng)風(fēng)神L7綜合續(xù)航實(shí)測達(dá)2162.8KM,純電續(xù)航紀(jì)錄突破320KM,續(xù)航達(dá)成率最高156%。到底東風(fēng)風(fēng)神L7是怎樣完成的?里面藏著什么技術(shù)密碼?東風(fēng)公司研發(fā)總院院長楊彥鼎對此進(jìn)行了技術(shù)解讀——

這必須是真的。至于“如何做到的”,其實(shí)就一個字:“省”。充分利用馬赫電混PHREV融合構(gòu)型優(yōu)勢,針對各種場景做精細(xì)的優(yōu)化,做到“低速省、高速也省”,這就是我們省到極致的秘訣。

針對全場景的節(jié)能降耗,馬赫電混PHREV擁有六大 “殺手锏”,它們分別是:高效電驅(qū)、雙模增程、高速多擋、三擎并聯(lián)、超級能量回收和智慧電控。這里面的每一項(xiàng),都源于技術(shù)革新!

針對城市上下班通勤這一典型用車場景,我們采取純電優(yōu)先策略,避免發(fā)動機(jī)在低效區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)揮電機(jī)在這些工況高效驅(qū)動的優(yōu)勢,從而有效減少能量損失。馬赫電混PHREV從樁到輪邊的電能利用率達(dá)到行業(yè)同級最優(yōu)的86%,這也是我們東風(fēng)風(fēng)神L7,雖然官方公告純電續(xù)航是205公里,但在媒體實(shí)測中可以跑出320公里的原因。

 

出于環(huán)保和降低用車成本的考慮,很多朋友都會優(yōu)先用電,但在實(shí)際生活中難免遇到電量不足、沒辦法及時充電的情況,也就是我們常說的“饋電狀態(tài)”。在饋電狀態(tài)下,馬赫電混PHREV將自動啟動“雙模增程”模式。

需要補(bǔ)充解釋一下,“普通增程”就是僅基于“串聯(lián)”模式的增程,也就是說發(fā)動機(jī)只發(fā)電,所發(fā)的電再來驅(qū)動電機(jī),這樣一來能量需要從燃油的化學(xué)能先轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,然后機(jī)械能再轉(zhuǎn)化為電能,最后電能再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能驅(qū)動車輪,這個過程能量經(jīng)過了二次轉(zhuǎn)化,因此發(fā)動機(jī)高效區(qū)利用率只能做到70%左右,部分場景油耗相對較高。而馬赫電混由于擁有融合構(gòu)型,就可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)有的“雙模增程”,可以根據(jù)工況靈活采用串聯(lián)增程和功率分流增程模式,發(fā)動機(jī)高效區(qū)利用率高達(dá)95%以上,大幅提高了能量轉(zhuǎn)化效率,讓饋電油耗顯著降低。

饋電狀態(tài)下,馬赫電混PHREV的發(fā)電效率,達(dá)到行業(yè)頂尖的一升油可以發(fā)3.66度電,平均能量回收效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的93%。這也使得媒體朋友們在實(shí)測時,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)我們的電越跑越多,續(xù)駛里程越跑越遠(yuǎn),像開掛了一樣。這也是我們能達(dá)成2000公里以上超長續(xù)航的一個核心原因。尤其是當(dāng)遇到下坡路段時,我們的純電續(xù)航里程,以肉眼可見的速度實(shí)現(xiàn)快速回增,每當(dāng)這個時候,都會引起試駕的朋友一陣陣的驚嘆:“跑不完,真的跑不完。”

如果說低速省是混動的基礎(chǔ)能力,那么高速上能省,那絕對是一種超強(qiáng)的實(shí)力,馬赫電混PHREV專為高速打造的多個擋位,讓發(fā)動機(jī)時刻運(yùn)行在高效省油的區(qū)間。在100公里以上時速的高速巡航狀態(tài)下,油耗可相對單擋混動降低5%以上。

有個道理相信大家都明白,如果小馬拉大車,會很吃力,也很費(fèi)力;而如果動力充沛,更有力,也更省力。這個道理在激烈駕駛、急加速或者爬坡的時候就體現(xiàn)得更加明顯了。在這種情況下,馬赫電混PHREV可以進(jìn)入發(fā)電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)和發(fā)動機(jī)三擎并聯(lián)的驅(qū)動模式,在提供充沛動力的同時優(yōu)化油耗,節(jié)油率高達(dá)5%—6.5%。幾天前,東風(fēng)風(fēng)神L7從低海拔的新疆長途遠(yuǎn)征5000米海拔的西藏,輕松完成預(yù)設(shè)任務(wù),也得益于這項(xiàng)技術(shù)。

如果要用一句話來小結(jié)馬赫電混PHREV低能耗的原因,可以用“三高兩低一直省”來形容;發(fā)電效率高、發(fā)動機(jī)熱效率高、能量轉(zhuǎn)換效率高,電耗低、油耗也低。這就是東風(fēng)風(fēng)神L7能突破2000公里超長續(xù)航的核心秘訣。

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