近日，有消息稱全新寶馬3系是將于9月開始投入國產，新車是對配置車型進行了精簡，取消了2.0T的低功率車型和xDrive四驅車型。新車的變化也不大，外觀是新增了極速藍和布魯克林灰兩種車漆顏色和兩種全新輪轂樣式，內飾是進行了小幅度的調整。下面我們就來看看全新寶馬3系有怎樣的改動吧。
從外觀上來看，全新寶馬3系的外觀基本上沒有進行太大的改動，前臉依舊是配備了標志性的“雙腎”進氣格柵，兩側的開眼角式大燈也顯得十分犀利，燈腔內部加入了彎折的燈帶進行裝飾，顯得更加醒目。它的下包圍采用的是三段式的造型，兩側的導流槽依舊中間的進氣口尺寸都非常大，營造出來濃郁的運動氛圍。
全新寶馬3系的定位為中型轎車，新車依舊是提供了長軸版車型和標軸版車型。從側面來看，全新寶馬3系的車身造型也沒有太大的變化，車身使用了凌厲硬朗的腰線進行裝飾，車窗線經過了熏黑處理，整個車身姿態(tài)十分戰(zhàn)斗。再來看變化的部分，新車是新增了極速藍和布魯克林灰兩種車漆顏色，輪轂也分別增加了18英寸和19英寸的全新輪轂造型。它的尾部采用的是小鴨尾的造型，犀利的尾燈是加入了熏黑的設計，點亮后十分酷炫。它的下包圍是配備了大尺寸的熏黑擴散器，搭配上雙邊共雙出的排氣布局，運動感做得非常到位。
內飾方面，全新寶馬3系的內飾是有小幅度改動的，車內將配備了全新的三輻式多功能方向盤，中控屏下方的空調出風口造型越進行了改動，上方是加入了氛圍燈。新車的用料方面也有提升，加入了水晶材質、鋁制菱形飾條和木紋飾板進行裝飾，這些改動是提升了內飾的質感。
動力方面，全新寶馬3系是取消了2.0T低功率的320i/320Li車型，只保留了中功率和高功率2.0T動力版本，其中325i和325Li車型的發(fā)動機最大功率為135kW，最大扭矩為300N·m；330i和330Li車型的發(fā)動機最大功率為180kW，最大扭矩為400N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是8擋手自一體變速箱。另外，新車還取消了xDrive四驅版車型，整體的配置車型也得到了精簡。
結語：寶馬3系是寶馬汽車的銷量主力軍，全新寶馬3系是對配置車型進行了精簡，這也意味著它的價格門檻可能會變高，不知道對銷量會不會有影響。現(xiàn)在國內汽車市場新能源車型可以說是“百花齊放”，對傳統(tǒng)燃油車型帶來的沖擊也是非常大的，不知道全新寶馬3系能取得怎樣的銷量表現(xiàn)。