十萬級(jí)緊湊型SUV一直是普通家庭購車的首選，因此該細(xì)分市場(chǎng)成為眾多車企的兵家必爭(zhēng)之地，吉利博越系列更是其中的佼佼者。在近日，有媒體拍攝到了2024款博越COOL實(shí)車到店的畫面，該車是吉利去年四月份推出的全新車型，如今也到了年度改款的時(shí)候。下面，跟玩車弟一起來了解一下。

 

 

從實(shí)車圖來看，新款博越COOL的內(nèi)外設(shè)計(jì)變化不大，主要針對(duì)車身配色以及配置細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，提供龍騰版、漫游版、逍遙版三種新配置車型，其中逍遙版帶有耀黑運(yùn)動(dòng)套件，對(duì)下包圍、車頂、行李架、運(yùn)動(dòng)尾翼、尾標(biāo)等外飾件進(jìn)行黑化處理，還有黑色輪轂+紅色卡鉗。另外，新款博越COOL新增極光紫套裝（極光紫車漆+極光紫內(nèi)飾配色）、內(nèi)飾阿勒泰綠套裝可供選裝。

 

車輛外觀設(shè)計(jì)基本與現(xiàn)款一致，前臉部分黑色盾形格柵，上中央采用全新吉利銀標(biāo)LOGO，由此引出貫穿式LED燈帶，兩側(cè)衍生出分叉狀大燈組與彎折日行燈組，配合三角形進(jìn)氣道與大尺寸梯形下格柵，將運(yùn)動(dòng)與科技有機(jī)結(jié)合。

車身側(cè)面保持著緊湊運(yùn)動(dòng)的線條，車頂線條平直，鏤空式車頂擾流板與上揚(yáng)的車窗線條、短小D柱相交匯，強(qiáng)化了俯沖感。而黑化車頂、鋼琴黑五輻式輪轂、紅色剎車卡鉗等元素，對(duì)提升運(yùn)動(dòng)感大有裨益。

 

 

在車尾部分，貫穿式尾燈罩有著尖銳的突起，形成小尾翼造型，兩側(cè)還有衍生到車側(cè)的分叉設(shè)計(jì)，與頭燈組相呼應(yīng)。底部是大面積的黑色包圍，雙邊共四出排氣與擴(kuò)散器造型，為運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)畫下句號(hào)。尺寸方面，現(xiàn)款博越COOL的長寬高分別為4510/1865/1650mm，軸距為2701mm。

 

內(nèi)飾方面只是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，比如中控臺(tái)采用黑色亮面裝飾面板，并延伸到了車門板處，阿勒泰綠內(nèi)飾還有更顯精致的紅色縫線。而整體的座艙布局基本沒有變化，配備略微向主駕偏移的13.2英寸豎向懸浮大屏，與10.25英寸全液晶儀表組成雙屏系統(tǒng)，多功能方向盤仍然是四輻式平底構(gòu)造，電子擋把、無線充電、氛圍燈帶等配置也都沒有缺席。

配置方面，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為銀河OS 2.0，增加騰訊視頻、咪咕視頻、雷石KTV等App，可查看機(jī)油、機(jī)濾等信息，整體響應(yīng)速度、交互邏輯都有優(yōu)化。全景影像功能、外后視鏡調(diào)節(jié)實(shí)體按鍵都是標(biāo)配，高配車型還提供哈曼燕飛利仕音響系統(tǒng)。

 

動(dòng)力部分沒有任何變化，繼續(xù)搭載1.5TD四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配7擋濕式雙離合變速箱，官方零百加速時(shí)間為7.9秒，WLTC工況百公里油耗6.29—6.44升。

 

參考吉利此前龍騰版的定價(jià)策略，新款博越COOL很可能會(huì)降價(jià)出售，按照現(xiàn)款售價(jià)來看（指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.98萬-12.58萬元），大家認(rèn)為新款博越COOL定價(jià)多少合適？歡迎評(píng)論區(qū)留言討論。