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詳解2024款比亞迪唐EV,售價23.98萬,續航730km,值得買嗎?

發布時間:2024-06-02 10:02:27來源: 15210273549

作為比亞迪王朝系列的旗艦車型,比亞迪唐EV一直備受關注。隨著新能源市場的競爭愈發激烈,各大廠商也是紛紛推出新產品來搶占市場。最近比亞迪推出了唐EV的改款車型,那么它的產品力是否得到了提升呢?今天我們就來看看這臺全新一代唐EV到底怎么樣?
先從外觀來看,新推出的唐EV在外觀方面做了細微調整,整體造型更加年輕化了。前臉是號稱秉承的是追根FACE一個龍紋的設計理念,引擎蓋邊緣有一個寬鍍鉻金屬條,中央雕刻著漢字車標銘牌。兩側LED大燈組采用分體式設計,內部的矩陣式燈光布局很有特色。另外標配了日間行車燈、自適應遠近光、自動大燈、轉向輔助燈、大燈高度調節、大燈延時關閉以及前大燈雨霧模式等功能。
車身側面線條流暢大氣,唐EV的車身尺寸長為4900mm,寬為1950mm,高為1725mm,軸距為2820mm。輪轂造型時尚動感,配備了255/50 R20的輪胎,保證了整車的穩定性。新款唐EV的尾部沒有太多的改動,依舊采用了貫穿式尾燈的設計。
走進車內,新款唐EV的內飾看起來更加精致了,整體采用了環抱式座艙設計。大面積軟性材質包裹,搭配上淺色的配色,營造出不錯的豪華感和檔次感。三幅式的多功能方向盤采用平底設計,皮質的握感很舒適,且支持上下前后四向調節,還帶有記憶和加熱功能。雙拼色的真皮座椅舒適度不錯,前排座椅支持通風加熱功能,主副駕均為電動調節。第二排的空間十分寬敞,配備兩個可調節的航空座椅,第三排則是常規的座椅,不過在長途乘坐的時候也能夠提供一定的舒適性。
12.3英寸的全液晶儀表顯示效果清晰細膩,15.6寸的中控屏幕采用了懸浮式設計,內部搭載DiLink 4.0智能網聯系統,UI界面簡潔,反應靈敏,操作起來也比較順暢。同時它還具備GPS導航系統、導航路況信息展示、道路救援服務、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動、遠程啟動、內置行車記錄儀、自動駐車、上坡輔助、全景攝像頭、駕駛輔助影像、全速自適應巡航、手機App遠程控制、L2級輔助駕駛級別等多項實用的功能配置。動力方面,我們選擇的這款2024款榮耀版 730KM 尊享型,定位中型SUV,指導價為23.98萬,相比老款入門版本的價格貴了一萬元左右。搭載的是一套前置永磁同步單電機的動力總成,電動機的最大輸出功率為180千瓦,峰值扭矩達到350牛米,最大馬力為245匹,傳動部分匹配的是電動車單速變速箱,日常行駛起來很平順,而且提速很快,滿載爬坡也不會感覺到吃力,開起來特別輕松。
唐 EV 是一款制動能力非常出色的車型,制動距離僅為 37.65 米,在同級別車型中表現突出。此外,它的轉向系統在不同速度下也有著良好的適應性。在低速行駛時,轉向手感輕盈,易于操作;而在高速行駛時,轉向手感會逐漸加重,以確保行駛的穩定性。整體來看,唐 EV 的轉向系統調校非常出色,表現出了優秀的邏輯性和線性。
電池方面搭載了108.8kWh的磷酸鐵鋰刀片電池包,電池的能量密度達到了150Wh/kg,快充0.5小時可達到80%,慢充需要16.5小時充滿,純電續航里程可達730km,百公里耗電量為15.6kWh,這樣的數據表現確實相當出色。值得一提的是,新車采用了全新的懸架結構,采用了前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架的組合,底盤調校偏硬朗,對細碎震動過濾得比較好,而且對于顛簸路面的濾震效果也很到位,開起來感覺扎實穩重,支撐性和厚重感都做得很好,同時又兼顧了良好的操控性能。
總體來說,全新一代唐EV的產品力還是比較出色的,無論是外觀設計還是內在配置,以及動力性能和空間實用性都可圈可點,同時還有非常高的性價比,如果你打算入手一臺20多萬的純電動中型SUV的話,不妨可以考慮一下比亞迪唐EV。

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