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中國新能源品牌格局已經形成,豪華、高端、主流,東風汽車成功了

發布時間:2024-05-23 10:51:39來源: 15210273549

毋庸置疑,在新技術變革和汽車產業從量變到質變的變革中,中國已經從原來的跟隨和從屬地位變成最具活力的組成部分,成為變革創新偉大實踐的前沿陣地和主戰場,

以“東風汽車”為代表的全領域自主新能源品牌格局也已經形成。這表現在,面向豪華電動越野市場的“猛士”品牌、

面向高端新能源市場的“嵐圖”品牌、面向主流市場的“東風”品牌,紛紛亮相在2024北京國際車展上,在這里我們就大致簡單了解一下吧:


豪華“猛士”品牌:
作為東風汽車旗下的猛士品牌,在此次的北京國際車展上推出的是一款名叫猛士M-HUNTER,簡稱“狩獵者”的豪華電動越野車,從外觀來看,這款車擁有37英寸超大極限越野輪胎、中國首個20000N·m超大輪邊扭矩,

具備430MM超強垂直躍障能力,能夠適應多種復雜路況地形,機動性能超強,整車重心平穩;從內飾來看,猛士M-HUNTER配備的是采用昂貴的航空級碳纖維材料打造的高能軍工級黑科技,使得整車有著超豪華舒適的極性越野性能,只不過,該車售價368萬元起;


高端“嵐圖”品牌:
同樣作為東風汽車旗下的新能源品牌——嵐圖,在此次北京車展上的那款“新嵐圖夢想家”表現的十分亮眼,該車的車身尺寸長寬高分別為5315mm/1985mm/1800mm,軸距為3200mm,定位于中大型MPV,售價33.99萬元起,

該車擁有同級最長的236公里純電續航、1231公里綜合續航,確保車主用戶出行過程毫無任何續航里程焦慮之憂,以及擁有同級最強的840N·m系統總扭矩,零百公里加速僅需5.9秒,盡顯超強澎湃動力性能;


車內搭載了高通8155車規級芯片,支持整車OTA在線升級,配備多功能航空座椅,具有通風加熱按摩功能,還有OEKO-TEX®母嬰級親膚面料認證,森林級智能空氣管理系統,全景天幕隔熱率達到99.9%,給予車內乘客更加靜謐舒適的駕乘體驗,堪稱“夢想的移動城堡。

另外,還搭載了前雙叉臂后五連桿全鋁底盤,底盤可自動升降、軟硬可調,配備同級唯一的百萬級魔毯空氣懸架+CDC,使得整車的操控性和舒適性更加穩定高階。

 

在安全性能方面,新嵐圖夢想家是同級唯一滿足中國新能源MPV C-NCAP五星安全認證,采用全球首創2000MPa超高強度籠式車身結構,全系標配智能四驅,而且可做到同級最短剎車距離35.79米,給足了車主用戶滿滿的安全感。

主流“東風”品牌:
這里最值得一提的是東風風神L7,該車最大的特色就是用車成本低,售價區間為12.89萬至15.69萬,是東風馬赫電混PHREV技術首搭車型,同時也是東風風神首款插混SUV車型,零百公里加速僅需6秒,同級第一。


在短途市區出行時,車主可用純電模式,畢竟新車具備205公里純電續航,充電一次,可通勤一周;在長途高速出行時,可開啟混動模式,因為滿油滿電狀態下,

風神L7的綜合續航里程高達1500公里,百公里饋電油耗低至3.8L,如果按5月22日,湖南省95號汽油8.45元/升的價格計算,每公里油耗僅需0.32元,不到4毛錢,假設一年用車1萬公里,油費僅3000多塊錢。


而且新車支持全域5C快充,充電5分鐘,可補充300公里續航,就算是充電80%的電量,也僅需26分鐘時間,確保車主用戶在整個出行過程毫無續航里程焦慮之憂。

最后,值得一提的是,東風汽車打造中國新能源品牌格局,憑借的不僅僅是綜上所述的豪華“猛士”品牌、高端“嵐圖”品牌、主流“東風”品牌,

而且還有自主研發的馬赫電混PHREV、十合一高效電驅、高比能固態電池、東風氫舟、東風悅享BUS等前瞻科技技術。#科技東風 聚勢躍遷 共創新程#

 

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