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競爭Taycan、Emeya繁花 捷豹純電概念車年內發布

發布時間:2024-05-21 11:00:40來源: 15210273549

 

路特斯EMEYA繁花作為品牌首款純電超跑轎車,將行業領先的空氣動力學設計與76年底盤調教經驗完美融合,釋放出無與倫比的電動駕駛性能。這款車型不僅在賽道上展現出強勁實力,更將純粹駕駛樂趣帶到了日常公路,讓駕馭者在電動時代重拾對駕駛本質的追求。

賽道基因 操控卓越

作為浙賽最速電動車和最速四門轎車"雙冠王",EMEYA繁花的賽道基因令人印象深刻。它搭載了路特斯首創的6D智能底盤,通過縱向、垂向、側向、側傾、俯仰和橫擺六個控制維度,實現了舒適與操控的完美平衡。在日常駕駛中,底盤可調整為舒適取向,帶來更好的濾震效果;而對于追求速度的"老司機",EMEYA繁花的操控上限也讓他們如虎添翼。

 

在彎道駕駛時,主動防傾桿能讓EMEYA以最佳姿態入彎,提升過彎速度的同時也增強了駕馭信心。10活塞碳陶瓷復合制動系統則確保了長距離下坡過程中的剎車無衰減,既提升操控性,也確保了安全性。曾駕駛EMEYA在浙賽創造最快純電圈速的車手羅開羅表示:"EMEYA從方向盤傳遞過來的手感讓人感覺這車很輕盈,開起來很像一臺燃油車了。雖然這是一臺電車,但你可以感受到這還是一臺路特斯。"

 

以風為衣 貼地飛行

傳承自EVIJA的孔隙式設計與F1套件加持,EMEYA繁花"以風為衣",無論是在賽道、高速公路還是市區街道,都讓駕馭者自由掌控駕駛的快樂,達到人車合一的最高境界。主動進氣格柵、主動氣壩、主動后擴散器與懸浮式雙層尾翼等主動空氣動力學系統,令EMEYA完美平衡了性能與航。

 

在環島高速公路上,EMEYA繁花展現出了極致的高速操控能力。當車速超過170km/h或進行緊急制動時,雙層尾翼會自動調整至27°的水平角度,產生高達215kg的下壓力,確保車輛的高速穩定性。主動氣壩在車速超過110km/h時也會自動打開,與地面呈90°夾角,為車輛提供76kg的下壓力。

 

豪華不凡 科技盡顯

雖然EMEYA擁有純正的賽車基因,但它的內飾豪華程度卻遠非路特斯以往車型可比。座艙采用全面料包覆,半苯胺真皮、Nappa真皮、Alcantara以及碳纖維等高級材質,營造出奢華的氛圍。即便是后排座椅背板、地圖袋內側等細節,也以高級皮質和碳纖維全面包裹,彰顯了"豪華無處不在"的理念。

 

科技配置方面,EMEYA也是行業佼佼者。它搭載了15.1英寸中控大屏、雙12.6英寸液晶儀表,以及投射面積達55英寸的AR抬頭顯示。后排更是配備了獨立觸控屏,可控制座椅加熱、通風和按摩功能。由英國頂級音響品牌KEF打造的高端音響,最高可選配23個揚聲器、2160W的Reference系統,帶來身臨其境的3D環繞音效。

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