5月8日，蔚來(lái)與廣汽集團(tuán)在廣州簽署充換電戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在換電產(chǎn)業(yè)涉及的電池標(biāo)準(zhǔn)、換電車型研發(fā)及定制、電池資產(chǎn)管理及運(yùn)營(yíng)、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作，并推進(jìn)雙方自有充電平臺(tái)互聯(lián)互通。

根據(jù)協(xié)議，雙方將共同推動(dòng)建立統(tǒng)一的電池標(biāo)準(zhǔn)體系，合作研發(fā)適配雙方換電體系的換電乘用車及兼容性換電服務(wù)站點(diǎn)，推動(dòng)搭載雙方共同確定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化電池包的換電車型上市，以及推進(jìn)可為雙方車型提供換電服務(wù)的站端解決方案落地。雙方還將推動(dòng)換電運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營(yíng)商之間的互聯(lián)互通，推動(dòng)建立統(tǒng)一的換電運(yùn)營(yíng)管理體系，搭建更大規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一性的能源基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化優(yōu)勢(shì)，并建立動(dòng)力電池全生命周期管理體系，建立高效的電池資產(chǎn)管理平臺(tái)和電池資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)機(jī)制。

充電平臺(tái)合作方面，雙方將依托各自的充電設(shè)施，建立平臺(tái)間動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。本月底，雙方可實(shí)現(xiàn)各自充電設(shè)施的互聯(lián)互通，用戶可通過各自品牌App、小程序及車機(jī)的充電地圖，實(shí)現(xiàn)充電樁的查詢、導(dǎo)航、啟動(dòng)、支付等功能，讓加電更便捷。

蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示：“很高興與廣汽在充換電業(yè)務(wù)領(lǐng)域達(dá)成合作。作為新能源領(lǐng)域的先行者，廣汽擁有規(guī)模化的用戶基礎(chǔ)，在充換電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域具備豐富經(jīng)驗(yàn)。雙方的合作將進(jìn)一步強(qiáng)化各自在技術(shù)與運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)換電電池標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)管理體系的統(tǒng)一，讓換電成為更主流的加電模式，為更多用戶帶來(lái)和加油一樣便捷的服務(wù)體驗(yàn)。”

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示：“未來(lái)隨著新能源汽車保有量的增加，城市場(chǎng)景中換電模式有無(wú)窮的市場(chǎng)，換電模式實(shí)際上解決了私家車位擁有量占比低帶來(lái)的用戶痛點(diǎn)。我很高興今天雙方坐在一起，共同推動(dòng)相關(guān)的工作，研究未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。雙方這一次能夠簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，為未來(lái)進(jìn)行合作也提供了指導(dǎo)和遵循。我們也希望通過雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂，使我們的換電站的數(shù)量更多，也讓廣汽埃安的用戶有更好的換電體驗(yàn)。”

蔚來(lái)在充換電技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局方面一直秉持開放合作的態(tài)度。此前，蔚來(lái)已經(jīng)與長(zhǎng)安汽車、吉利控股集團(tuán)、奇瑞汽車、江汽集團(tuán)以及路特斯達(dá)成充換電戰(zhàn)略合作，合力推動(dòng)更大規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一性的能源基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。并且，蔚來(lái)已與中國(guó)石化、中國(guó)海油、殼牌、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、皖能集團(tuán)、中安能源等能源電力領(lǐng)域企業(yè)進(jìn)行全方位的換電合作。