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吉利旗下曹操出行擬赴港IPO:去年?duì)I收增四成,毛利率轉(zhuǎn)正

發(fā)布時(shí)間:2024-05-01 09:37:40來源: 15210273549

曹操出行 IC 資料圖

在如祺、嘀嗒之后,又一家出行平臺(tái)擬赴港上市。

4月29日晚間,共享出行平臺(tái)CaoCao Inc. (曹操出行有限公司,下稱“曹操出行”)向港交所主板遞交上市申請。華泰國際、農(nóng)銀國際和廣發(fā)融資(香港)擔(dān)任聯(lián)席保薦人。

曹操出行于2015年由吉利控股集團(tuán)孵化成立,總部位于蘇州。其服務(wù)涵蓋出行服務(wù)、車輛租賃、車輛銷售及其他。

以網(wǎng)約車形式提供的出行服務(wù)為主要收入來源。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,按總交易價(jià)值(GTV)計(jì)算,曹操出行在2021年、2022年及2023年一直位列中國前三大網(wǎng)約車平臺(tái)。

2023年收入增長四成,毛利率轉(zhuǎn)正至5.8%

雖然仍在虧損中,曹操出行的營收明顯提升,虧損也在收窄。

招股書顯示,曹操出行在2021年、2022年、2023年的營收分別為71.53億元、76.31億元、106.68億元;年度虧損分別為30.07億元、20.07億元、19.81億元。

值得注意的是,其毛利在去年實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。2021年到2023年的毛利分別為-17.47億、-3.39億、6.15億;對應(yīng)的毛利率分別為-24.4%、-4.4%、5.8%。

針對去年的業(yè)績提升,曹操出行方面表示,2023年,在訂單量大幅上漲和車輛銷售收入增長的雙重推動(dòng)下,公司的收入同比增長39.8%,毛利率提升至5.8%。2023年第四季度,公司錄得5%的經(jīng)調(diào)整息稅前利潤率。

招股書介紹,通過改變出行服務(wù)的成本結(jié)構(gòu),曹操出行系統(tǒng)性地提高了單位經(jīng)濟(jì)效益,探索出清晰的盈利路徑。2022年至2023年,曹操出行已將總用戶獲取成本占GTV(總交易價(jià)值)的百分比,從22.1%降低至18.1%,出行服務(wù)AOV(客單價(jià))保持穩(wěn)定的同時(shí),用戶獲取效率大幅提高。

就具體業(yè)務(wù)來看,該公司2021年開始部署定制車和車服解決方案,隨后在2022年開始部署定制車以提供專車服務(wù),并于2023年為惠選服務(wù)部署更多定制車。截至2023年12月31日,曹操出行在24個(gè)城市運(yùn)營一支約3.1萬輛車的定制車車隊(duì)。招股書援引弗若斯特沙利文的資料顯示,這是中國同行業(yè)最大的定制車車隊(duì)。

背靠吉利,B輪投前估值170億元

招股書介紹,2017年到2021年間,曹操出行共進(jìn)行了三輪融資,合計(jì)融資金額約為28億元人民幣。B輪融資前估值為170億元。

IPO前,Ugo Investment Limited持有曹操出行股份的83.9%,為控股股東;相城相行創(chuàng)投持股為7.4%,三川基金持股為4.3%,農(nóng)銀投資(蘇州)持股為1.6%;天堂硅谷天晟持股為1.3%;隆啟星路持股為0.7%;東吳證券股份有限公司旗下東吳創(chuàng)新持股為0.5%;桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)壹號基金持股為0.3%。

其中,Ugo Investment Limited由吉利創(chuàng)始人李書福全資持有。

背靠吉利,曹操汽車在定制車開發(fā)業(yè)務(wù)上有較強(qiáng)的成本優(yōu)勢。

招股書介紹,與吉利汽車集團(tuán)戰(zhàn)略合作,曹操出行在開發(fā)定制車上擁有獨(dú)特話語權(quán),這為打造中國首個(gè)專注于共享出行的汽車品牌奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。曹操出行深度參與車輛的設(shè)計(jì)過程,此外還參與車輛的部署、定價(jià)、銷售、營運(yùn)及服務(wù),實(shí)現(xiàn)對定制車全生命周期的掌控,從而優(yōu)化車輛TCO(車輛的持有和使用成本)。

通過部署定制車及提供全面車服解決方案,曹操出行進(jìn)一步鞏固競爭優(yōu)勢。受益于吉利汽車集團(tuán)龐大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)及強(qiáng)大的供應(yīng)鏈談判能力,定制車的部署可實(shí)現(xiàn)高成本效益。

目前,該公司運(yùn)營了兩款定制車楓葉80V及曹操60。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,楓葉80V及曹操60的估測TCO分別為每公里人民幣0.53元及人民幣0.47元。與具有電池更換功能的典型純電動(dòng)車相比,曹操出行的定制車TCO分別減少了32%至40%。

招股書表示,中國目前是全球最大的出行市場,2023年的市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了7.5億萬元,同比增長8.9%。

曹操出行在招股書中預(yù)測,中國出行市場規(guī)模在2024年將達(dá)到8.1萬億元,并在2028年增長至10.3億元,復(fù)合年增長率為6.1%。其中,共享出行在所有出行方式中的預(yù)期增長最快。

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