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聯(lián)想方案服務(wù)發(fā)布行業(yè)智能體,推動企業(yè)IT架構(gòu)革命

發(fā)布時間:2024-04-30 22:54:34來源: 15210273549

4月18日,聯(lián)想方案服務(wù)出人意料地在聯(lián)想科技創(chuàng)新大會上推出了基于大模型應(yīng)用的行業(yè)智能體技術(shù)平臺和解決方案,全力推動AI原生企業(yè)IT架構(gòu)的變革。在生成式AI面臨難以在企業(yè)應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)環(huán)境中,聯(lián)想方案服務(wù)的這一技術(shù)平臺引起了行業(yè)的廣泛關(guān)注。

生成式人工智能(GenAI)對人類的生活和工作方式的改變是顯而易見的,可以預(yù)見在不遠(yuǎn)的未來,以大模型為代表的人工智能將徹底改變?nèi)祟惿鐣纳a(chǎn)方式。

然而基于公眾領(lǐng)域的多模態(tài)大模型,只是這一場人工智能革命的開場,它的真正價值并不僅限于作詩畫畫寫PPT,更廣泛的應(yīng)用空間仍然在工業(yè)體系和商業(yè)應(yīng)用方面,這將是釋放全社會生產(chǎn)力水平的最大空間。

 

在埃森哲的一項企業(yè)調(diào)研中顯示,到2028年,80%的首席信息官將利用組織變革來使用人工智能、自動化和分析,推動敏捷、洞察力驅(qū)動的數(shù)字業(yè)務(wù)。

在4月18日的聯(lián)想科技創(chuàng)新大會上,聯(lián)想高級副總裁、中國方案服務(wù)業(yè)務(wù)群總經(jīng)理戴煒認(rèn)為,“我們以行業(yè)智能體為核心,打造端到端的行業(yè)解決方案”,并通過擎天智能體驅(qū)動企業(yè)AI應(yīng)用的加速,實(shí)現(xiàn)從大企業(yè)到中小企業(yè)、普通消費(fèi)者的“AI普惠”。在更早一些時候的4月2日聯(lián)想的一次內(nèi)部會議上,戴煒對AIGC在企業(yè)中應(yīng)用的預(yù)測則更為直接,他認(rèn)為“2026年的時候,AI直接占比應(yīng)該能夠達(dá)到這個市場(IT服務(wù)市場)20%多,它的增速大過平均IT服務(wù)市場增速。”

管中窺豹,產(chǎn)業(yè)端最敏感的市場探索者,已經(jīng)洞察到了大模型以及人工智能在企業(yè)級市場,正在迎來一次企業(yè)IT架構(gòu)及應(yīng)用的革命,這次革命將極大地改善企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營水平和管理方式,全社會的生產(chǎn)力水平也將得到極大的提升。

一、從AI應(yīng)用、大模型到企業(yè)智能體,重構(gòu)企業(yè)生產(chǎn)方式

在目前人工智能的應(yīng)用中,無論是對公眾用戶還是企業(yè)應(yīng)用者而言,人工智能仍然處在一個輔助角色。當(dāng)下大多數(shù)人工智能策略都過于側(cè)重在任務(wù)和功能層面提供輔助。就人工智能的“行動”方式而言,它更多是作為獨(dú)立的行為者存在,而非是一個生態(tài)系統(tǒng)中的相互依存的組成部分。

簡單地說,目前無論是個人的人工智能應(yīng)用還是企業(yè)的人工智能應(yīng)用,都是基于單一功能或用途的獨(dú)立系統(tǒng),各系統(tǒng)相互之間雖然有協(xié)同機(jī)制,但更多的只是數(shù)據(jù)層面的共享,并沒有形成基于結(jié)果的輔助決策的系統(tǒng)。

大模型技術(shù)的快速進(jìn)化,確實(shí)解決了AI應(yīng)用可以主動學(xué)習(xí)的難題。但受限大規(guī)模在預(yù)訓(xùn)練過程中使用的數(shù)據(jù)更多的是源于互聯(lián)網(wǎng)等公開類型的數(shù)據(jù),對企業(yè)實(shí)際的生產(chǎn)和運(yùn)營數(shù)據(jù)一無所知;同時考慮到Transformer算法框架和架構(gòu)體系的特點(diǎn),基礎(chǔ)大模型更多提供給用戶的是一種開放性結(jié)論,并不符合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)過過程中所需的精度,所以無論是多模態(tài)大模型還是其它人工智能應(yīng)用,在企業(yè)的應(yīng)用,仍然需要重新部署、優(yōu)化和個性化企業(yè)數(shù)據(jù)訓(xùn)練的過程。

所以對于大模型以及AI應(yīng)用在行業(yè)和企業(yè)的落地,需要解決的核心是不同AI應(yīng)用之間的協(xié)同和生態(tài)體系打造,這就是AI互聯(lián)的生態(tài)系統(tǒng),也就是智能體。

人工智能逐漸發(fā)展成智能體,自動化系統(tǒng)將主動決策并自行采取行動,比如已經(jīng)進(jìn)入路測階段的自動駕駛(也可以將擁有自動駕駛功能的智能汽車?yán)斫鉃橹悄荏w),不僅可以幫助用戶從甲地到乙地,而且在這個過程中,對過程出現(xiàn)的各種問題和判斷,智能體都會為人類提供建議,還會代表人類采取行動。

埃森哲的一項數(shù)據(jù)調(diào)研表明,96%的企業(yè)高管認(rèn)為,在未來三年內(nèi),利用智能體生態(tài)系統(tǒng)將為其組織帶來重大機(jī)遇。

在聯(lián)想科技創(chuàng)新大會上,聯(lián)想方案服務(wù)業(yè)務(wù)群對外發(fā)布了業(yè)界第一個“行業(yè)智能體解決方案”,這是中國IT服務(wù)行業(yè)第一個著眼于企業(yè)AI應(yīng)用的企業(yè)智能體方案。

聯(lián)想行業(yè)智能體主要由AI開發(fā)和運(yùn)行層、混合大模型和知識庫工具層,以及由面向企業(yè)研產(chǎn)供銷服方面的通用智能體業(yè)務(wù)層構(gòu)成,徹底將分布在企業(yè)不同業(yè)務(wù)單元的AI應(yīng)用,集成在基于AI原生的架構(gòu)中,形成企業(yè)不同智能體的生態(tài)體系,從而將單一功能的AI應(yīng)用,逐漸演化為能相互協(xié)同、互為補(bǔ)充,并能進(jìn)行輔助決策的AI生態(tài)體系。

 

聯(lián)想方案服務(wù)的這一生態(tài)體系,一方面將會推動應(yīng)用這一方案的中國企業(yè)IT架構(gòu)從“云原生”向“AI原生”升級;同時也將推動中國企業(yè)在AI應(yīng)用方面進(jìn)入大規(guī)模智能體生態(tài)系統(tǒng)的實(shí)施。

企業(yè)正在開啟下一個十年最重要的轉(zhuǎn)型之旅。人工智能進(jìn)化過程中的每一次飛躍都會引入不同的技術(shù),而這些技術(shù)各自本身蘊(yùn)藏著巨大的創(chuàng)新潛能。以AI原生為目標(biāo)的新IT架構(gòu)以及基于基礎(chǔ)大模型的企業(yè)大模型,這些技術(shù)屬于一個更龐大的體系——智能體生態(tài)系統(tǒng)。

這是企業(yè)未來十年智能化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵的技術(shù)路線。

二、聯(lián)想方案服務(wù)將服務(wù)積累轉(zhuǎn)換為產(chǎn)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢

為什么在未來十年企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的開啟之時,聯(lián)想方案服務(wù)能快速推出了基于未來的“行業(yè)智能體”解決方案?

 

對此,聯(lián)想戴煒在回答媒體提問時認(rèn)為,大模型的崛起,“對上一代AI提前布局的企業(yè)是一個特別大的利好。”Gartner近期發(fā)布的2024年CIO和技術(shù)高管調(diào)研顯示,超過60%的中國企業(yè)計劃在未來12至24個月內(nèi)部署生成式人工智能(GenAI)。由于中國企業(yè)傾向于在本地而非通過公有云部署GenAI,目前的基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境無法支持GenAl項目,新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,給企業(yè)的IT架構(gòu)提出了新的挑戰(zhàn),基于AI原生的企業(yè)IT架構(gòu),將成為企業(yè)智能體系統(tǒng)部署的基礎(chǔ)。

戴煒和聯(lián)想方案服務(wù)的底氣正是來此于幾年前對企業(yè)AI應(yīng)用的提前布局和對企業(yè)智能體以及智能體所必須的AI原生的IT架構(gòu)早于行業(yè)的探索和研究。早在2017年聯(lián)想集團(tuán)就把AI應(yīng)用到“魔方智慧客服”系統(tǒng),后來2018年、2019年打造了聯(lián)想“魔方智慧客服”品牌。最初一代的魔方還是深度學(xué)習(xí)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的,已經(jīng)產(chǎn)生了很好的效果。在聯(lián)想內(nèi)部的應(yīng)用中,“魔方智慧客服”并不是簡單的一個基于算法模型的AI應(yīng)用,更多的是與企業(yè)的營銷、售后進(jìn)行了有效協(xié)同,不僅改變了傳統(tǒng)意義上的售后售前服務(wù),而且可以根據(jù)用戶的需求,代替廠家為客戶推薦相關(guān)的服務(wù)和產(chǎn)品,這實(shí)際上就是企業(yè)智能體的萌芽。在“魔方智慧客服”系統(tǒng)的用戶應(yīng)用過程中,它不僅可以應(yīng)用在企業(yè)的客戶服務(wù)中,而且也可以應(yīng)用在企業(yè)的人才資源流程中。在企業(yè)的面試過程,魔方系統(tǒng)可替代企業(yè)HR進(jìn)行第一輪面試,并可以作為準(zhǔn)確的判斷,這就是魔方系統(tǒng)強(qiáng)大的潛力。

要“完成全棧AI的落地,在中國有這么強(qiáng)大落地能力的企業(yè)非常少。我們將充分發(fā)揮作用,吸引更多的行業(yè)ISV,比如,做大模型技術(shù)、大模型服務(wù)等合作伙伴一起加入新擎天聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)(企業(yè)大模型)全棧交付”。面對記者的疑問,戴煒闡述了聯(lián)想方案服務(wù)在行業(yè)中的長期積累和優(yōu)勢。隨著大模型應(yīng)用的火熱,“大模型能夠驅(qū)動企業(yè)智能體和個人智能體”,戴煒對未來的AI產(chǎn)業(yè)的發(fā)展充滿信心。

聯(lián)想服務(wù)中國企業(yè)四十年,也見證和參與了中國信息化的進(jìn)程。在企業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型過程中,聯(lián)想方案服務(wù)成長為業(yè)務(wù)能力覆蓋集咨詢、方案、實(shí)施、運(yùn)維、運(yùn)營全流程的集成商和供應(yīng)商,對我國企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型的過程和路徑有著非常深入的洞察。在服務(wù)我國企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型過程中,聯(lián)想在中國的1到6級城市建立了4400多家聯(lián)想服務(wù)站,擁有超過24000名方案服務(wù)工程師在運(yùn)營和運(yùn)維著超5億臺設(shè)備。這種服務(wù)布局在IT服務(wù)業(yè)絕無僅有,也讓聯(lián)想對我國企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型擁有了超乎行業(yè)水準(zhǔn)的超前洞察力。

針對人工智能給企業(yè)帶來的巨大機(jī)遇,聯(lián)想方案服務(wù)早在七年前就開始重構(gòu)企業(yè)的IT系統(tǒng)方案,并通過與各類型的大中型企業(yè)合作,探索人工智能時代企業(yè)IT架構(gòu)的趨勢和技術(shù)演進(jìn)路線,用足夠多的企業(yè)實(shí)踐,不斷探索企業(yè)IT系統(tǒng)的變革。

2023年,聯(lián)想方案服務(wù)就成長為中國IT服務(wù)市場(非運(yùn)營商)排名第二的廠家,成為我國IT服務(wù)行業(yè)技術(shù)的引領(lǐng)者,聯(lián)想方案服務(wù)把長期積累的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐能力變成了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。同樣在2023年,聯(lián)想方案服務(wù)針對以大模型為代表的人工智能在企業(yè)的應(yīng)用需求成為未來趨勢,全面升級了企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的全域產(chǎn)品,以智能體理念重構(gòu)了產(chǎn)品體系,成為IT服務(wù)行業(yè)首家提出企業(yè)智能體服務(wù)理論的廠商。

在過去的七年中,聯(lián)想方案服務(wù)年復(fù)合增長率達(dá)到了36.9%,不僅超過了行業(yè)平均增長速度,其業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)也成為聯(lián)想中國業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的生力軍。

三、智能體讓人工智能從助手向生態(tài)系統(tǒng)參與者演進(jìn)

自動駕駛或許是我們最快能感受到的一種智能體方案。在路特斯智能體規(guī)劃中,不僅生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)可以實(shí)現(xiàn)“黑燈工廠”的模式,訂單的處理和生產(chǎn)計劃的調(diào)整可以逐步由人工智能實(shí)現(xiàn)。在智能汽車上,通過打通智能座艙和道路信息系統(tǒng),配合個人的行為習(xí)慣和云端的數(shù)據(jù)監(jiān)測,形成車、路、人為一體的智能體,從而在不遠(yuǎn)的未來實(shí)現(xiàn)更高階的自動駕駛,將具備自動駕駛的車輛,變成一個擁有自主決策能力的智能體。這也是路特斯和聯(lián)想服務(wù)正在合作中的項目。

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