在不少人看來(lái)，當(dāng)前各大車(chē)企追逐的智電浪潮，實(shí)質(zhì)上是在爭(zhēng)奪未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的制高點(diǎn)。誰(shuí)能在這場(chǎng)變革的潮流中搶占先機(jī)，誰(shuí)就有可能成為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)頭羊。
在“快速、炫目”的智電浪潮下，用戶真正需要的是一輛什么樣的汽車(chē)？在廣汽本田汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理袁小林看來(lái)，無(wú)論在任何時(shí)代，車(chē)的本質(zhì)仍然是“移動(dòng)出行工具”，是成熟精密的工業(yè)結(jié)晶，需要長(zhǎng)期積累的底蘊(yùn)和驅(qū)動(dòng)未來(lái)的力量。4月25日，廣汽本田“純電真勢(shì)力”轎跑SUV——e:NP2極湃2在北京國(guó)際車(chē)展發(fā)售，官方售價(jià)15.98萬(wàn)元。
袁小林表示，技術(shù)堅(jiān)守應(yīng)該倡導(dǎo)以人為本，智駕科技應(yīng)當(dāng)是“為了所有人的安全”，智能化不僅僅是用于娛樂(lè)、用于宣傳的噱頭，更應(yīng)該嚴(yán)守安全這條生命線，安全應(yīng)是汽車(chē)制造企業(yè)的底線。
他指出：“在這種技術(shù)堅(jiān)守之下，廣汽本田正加速引進(jìn)Honda全球領(lǐng)先的智能技術(shù)，將Honda SENSING 360和Honda CONNECT 4.0為核心，我們將持續(xù)推進(jìn)注重所有道路交通參與者安全的智能安全與智能交互技術(shù)的進(jìn)步與普及。”
“今年，廣汽本田將啟用全新電動(dòng)工廠，將通過(guò)一體化數(shù)字系統(tǒng)打破‘數(shù)據(jù)孤島’，統(tǒng)籌規(guī)劃信息中心、品質(zhì)大平臺(tái)、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)、設(shè)備在線管理系統(tǒng)等10大智能模塊，實(shí)現(xiàn)工廠各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)共享和信息連通，打造一個(gè)極致智慧、極致高效、極致安心的‘數(shù)智’工廠。”袁小林補(bǔ)充說(shuō)。
作為廣汽本田邁入新千萬(wàn)時(shí)代的最新產(chǎn)品，e:NP2極湃2在智能化領(lǐng)域再度進(jìn)階。得益于廣汽本田嚴(yán)苛的質(zhì)造體系與卓越的服務(wù)體系加持，e:NP2極湃2將為用戶帶來(lái)全方位的便捷、舒心用車(chē)體驗(yàn)。
廣汽本田汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、廣汽本田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理李進(jìn)透露：“隨著e:NP2極湃2的發(fā)售，廣汽本田的電動(dòng)化產(chǎn)品矩陣將得到進(jìn)一步豐富，智電變革全面提速。”
記者了解到，目前，廣汽本田正在積極盤(pán)活現(xiàn)有資源，將創(chuàng)新研發(fā)與本田70余年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)相融合，打造更多高安全性、高可靠性、高品質(zhì)、操控出色的全新電動(dòng)化產(chǎn)品。至2027年，廣汽本田將全新推出6款純電車(chē)型，以更加豐富的純電產(chǎn)品序列覆蓋各細(xì)分市場(chǎng)。至2035年，廣汽本田將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)售占比100%。
“市場(chǎng)處于激烈的變革期，新能源市場(chǎng)內(nèi)卷加劇，像廣汽本田這樣在銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)上以燃油車(chē)為主的車(chē)企，承受的壓力很大，競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻。”李進(jìn)認(rèn)為，“廣汽本田正在積極應(yīng)對(duì)壓力與挑戰(zhàn)，不僅著眼當(dāng)下，也登高望遠(yuǎn)，在持續(xù)為用戶提供值得信賴的長(zhǎng)期價(jià)值的基礎(chǔ)上，開(kāi)展全領(lǐng)域的極限變革。”
“為此，我們實(shí)施了‘全領(lǐng)域極限改革’，對(duì)內(nèi)極限深挖效能，提質(zhì)增效，隨著市場(chǎng)格局變化提供越來(lái)越豐富的智能電動(dòng)化產(chǎn)品，更匹配市場(chǎng)與用戶需求；對(duì)外極限賦能特約店。努力成為更高效、更智能、更綠色的廣汽本田。”李進(jìn)補(bǔ)充說(shuō)。
據(jù)介紹，全領(lǐng)域極限改革的具體舉措有三個(gè)。一是推進(jìn)生產(chǎn)線智能化升級(jí)和生產(chǎn)效率提升，進(jìn)一步提升人員效能，通過(guò)全鏈路的提質(zhì)增效，強(qiáng)化企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力；二是以安全為本擴(kuò)大智能技術(shù)應(yīng)用，將本土領(lǐng)先智能供應(yīng)商矩陣與26年品質(zhì)傳承有機(jī)結(jié)合；三是以全新電動(dòng)車(chē)工廠引領(lǐng)綠色智造新標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)開(kāi)展紅樹(shù)林生態(tài)保護(hù)等系列環(huán)保公益活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
“以用戶需求為核心，廣汽本田將不斷強(qiáng)化企業(yè)全維實(shí)力，以對(duì)品質(zhì)與安全的不懈追求，持續(xù)為用戶提供值得信賴的長(zhǎng)期價(jià)值。”李進(jìn)總結(jié)說(shuō)。