要說起美系越野車，確實(shí)兩極分化太嚴(yán)重了，有些人會(huì)覺得美式越野車高大威猛，背后的大馬力、高油耗卻讓人惴惴不安；而喜歡美系越野車，高大魁梧的車身不僅能彰顯出車主的最貴身份和獨(dú)到的品味，大馬力、出色越野性能和強(qiáng)大的通過性，又能帶你翻山越嶺、跋山涉水，即使是面對(duì)很多極限路況，也能從容應(yīng)對(duì)，從來不會(huì)把你和家人仍在四面無援、束手無策的叢林、沼澤、沙漠中。也正是看中了這些優(yōu)勢(shì)，福特發(fā)布了全新福特Expedition官圖，也牽動(dòng)著很多越野玩家的心。該車與林肯領(lǐng)航員共享平臺(tái)，海外起售價(jià)6.17萬美元，約合人民幣43.3萬元。又一美系越野車，8座布局，V6雙增壓+超級(jí)四驅(qū)+差速鎖，43.3萬起。
在最直觀的顏值設(shè)計(jì)層面，全新福特Expedition采用了家族最新的設(shè)計(jì)理念，整車煥然一新。蚌殼式的艙蓋加入了大量隆起的“筋線”，正前方還有銀色“EXPEDITION”英文字母，前格柵搭配著內(nèi)部蜂窩鏤空式的黑色中網(wǎng)，并與兩側(cè)分體式大燈融為一體，一體式格柵的邊緣還加入了環(huán)繞一整圈的LED光帶，雙橫置式的大燈內(nèi)部融入了全LED光源，照明效果好，提高了夜間行車的安全性。前保險(xiǎn)杠采用了黑色裝飾面板和銀色金屬護(hù)板組成，不僅層次感豐富，實(shí)用性也很強(qiáng)。車尾依舊是福特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，巨大的后擾流板包含了高位剎車燈設(shè)計(jì)，車尾燈的設(shè)計(jì)更加新潮，兩側(cè)直立式的尾燈中間由一條橫置式的黑色裝飾面板連接，雙豎杠的光源與雙橫杠的紅色LED光帶十分醒目，中間的“EXPEDITION”也采用了可發(fā)光的設(shè)計(jì)。保險(xiǎn)杠也加入了銀色的金屬護(hù)板和兩側(cè)橫置式的霧燈，十分別致。
車身也更加具有北美越野車的氣息，采用了經(jīng)典的亮黑色車漆，還采用了這種平直的線條勾勒，增添了整車的硬派氣息。全車的黑色隱私玻璃與車身融為一體，車窗邊緣加入了亮銀色裝飾條點(diǎn)綴，前翼子板處還加入了“platinum”銀色鍍鉻徽標(biāo)，再加上寬大的車門、22英尺的渦扇式輪圈，增添了更多的霸氣之感。新車采用2+3+3的8座設(shè)計(jì)，前后排中央都有寬大的扶手，第二排座椅還有獨(dú)立的娛樂顯示屏，并且第二排和第三排的中央座椅靠背均可單獨(dú)放倒，可以在中央放置較長(zhǎng)的物品而不影響乘坐。其前排座椅帶30向電動(dòng)調(diào)節(jié)、5種按摩模式，二排則為“指揮官座椅”，支持加熱、通風(fēng)、按摩功能。
內(nèi)飾也啟用了全新的布局，展現(xiàn)出全新的設(shè)計(jì)理念。中控臺(tái)配備了尺寸更小的上下削平式的多功能方向盤設(shè)計(jì)，左右還帶有觸摸式感應(yīng)按鍵，中控島延伸出來的部分加入了圓形的換擋旋鈕和排列整齊的按鍵設(shè)計(jì)。中控臺(tái)面采用分層式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上部有一個(gè)大尺寸的液晶儀表盤，集成了行車信息以及導(dǎo)航信息，尺寸達(dá)到了12.4英寸，此外還有一個(gè)15.5英寸的中控觸屏，新車首次應(yīng)用了福特全新的數(shù)字娛樂系統(tǒng)，基于安卓系統(tǒng)打造，目前已經(jīng)全面支持OTA在線升級(jí)。環(huán)抱式的座艙采用了大面積高檔真皮材質(zhì)鋪陳，還有精致的旋鈕、排列整齊的按鍵以及造型別致的豎狀空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，每一處都盡善盡美，觸感柔軟豐富，凸顯精湛的設(shè)計(jì)工藝與豪華質(zhì)感。
核心方面，全新福特Expedition與林肯領(lǐng)航員共享平臺(tái)的大型SUV車型，動(dòng)力搭載了3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率406馬力、峰值扭矩670牛·米，其牽引力可達(dá)到9600磅。與之匹配的是10 速自動(dòng)變速箱。龐大的車身采用了非承載式結(jié)構(gòu)，懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架、多連桿式獨(dú)立懸架的組合，并帶有機(jī)械式的3把差速鎖和智能四驅(qū)系統(tǒng)，能針對(duì)不同行駛環(huán)境狀況進(jìn)行動(dòng)力輸出調(diào)整。還配備帶Road Preview道路預(yù)判功能的CCD自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。中央控制臺(tái)的旋鈕可一鍵切換包括標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、濕滑、復(fù)雜路況和低速爬坡在內(nèi)的六種駕駛模式。
點(diǎn)評(píng)：全新福特Expedition的出現(xiàn)，為很多越野玩家提供了更多的選擇面。外觀將福特百年的設(shè)計(jì)精髓與現(xiàn)代科技感相互融合在一起，也毫無違和感。內(nèi)飾也采用了最新的設(shè)計(jì)與布局，通過大量高檔真皮材質(zhì)的鋪陳，再配上沙發(fā)座椅，散發(fā)出美式頂級(jí)豪車的慵懶氣息，松弛感拉滿。配備了多塊液晶大屏，并采用了最新的車機(jī)交互系統(tǒng)，科技感與時(shí)俱進(jìn)。3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，再結(jié)合著智能四驅(qū)、CCD自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路面情況。如果這款車能引入國(guó)內(nèi)，你會(huì)選擇它嗎？