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2025款大眾速騰300TSI卓越版,A+級燃油轎車標桿,如今還吃香嗎?

發布時間:2024-10-13 11:28:58來源: 13041198719

作為昔日國內合資緊湊型家用轎車標桿的大眾速騰,想必多數消費者對其都不再陌生,目前在售的這代車型憑借著更突出的車身長度與軸距,重新定義了A+這個級別,包括大眾海外最新的1.5T發動機,也率先在速騰上使用,可見國內廠商對其重視程度。前不久,一汽大眾正式推出了2025款速騰,作為年度改款車型,此次主要針對外觀細節和部分配置進行調整。全系包含1.2T和1.5T在內共6款車型,廠商指導價區間12.79-17.29萬元,部分市場終端有著4萬元左右優惠。今天要介紹的是全系頂配300TSI DSG卓越版,一起來看看表現如何。


外觀方面,這代速騰推出之后的歷次改款,多集中在車頭和車尾等細節處,主要針對中網格柵、燈組樣式等進行微調,整體看起來更像是小號帕薩特。從傳統燃油車角度來看,速騰的這種A+級尺寸定位,以及設計風格都能夠滿足絕大多數消費者日常家用需求,大氣穩重且空間夠用。


車頭部分依舊是熟悉的大眾家族式前臉風格,與上代帕薩特星空版十分相似,尤其大尺寸六邊形中網格柵,扁平化的設計,配合中間貫穿式燈帶,以及與大燈之間的高度貼合,使得整個車頭看起來更寬大,且極具辨識度。下格柵處的設計融入了大眾R-Line套件,在目前多款車型上均有類似元素。全系遠近光組均采用LED光源,標配自動大燈、轉向輔助燈、大燈高度調節、延時關閉、大燈雨霧模式,300TSI卓越版增加自適應遠近光和大燈隨動轉向功能。


車身側面用現在的趨勢來看中規中矩,飽滿的輪廓與偏硬朗的線條,給人感覺沉穩內斂。貫穿前后門把手的高腰線,采用深刻的內凹式折痕,屬于大眾車型上的標志性設計之一,給側面帶來更強的層次感。車身尺寸放在同級別車型里依舊很耐打,2731mm的軸距,對于一輛緊湊型燃油車的空間改善還是相當可觀的。


外后視鏡支持電動調節、加熱、電動折疊、倒車自動下翻、自動防眩目的功能。超越版和卓越版上配備了前排車門無鑰匙進入和車內無鑰匙啟動,門板手表面的鍍鉻飾條,有助于提升細節處的檔次感。300TSI 卓越版上采用了18英寸鋁合金輪轂,一定程度上算是越級配置,氣場不言而喻,輪胎匹配錦湖SOLUS HS63系列,規格為225/45 R18,全系僅300TSI 卓越版上搭載的是胎壓顯示,其它版本均為胎壓監測。


車尾部分稍顯傳統,好在比較耐看,尾門邊緣上翹的小鴨尾,搭配其它平直線條顯得較為工整。不規則的尾燈造型起到一定點綴效果,燈罩表面采用熏黑處理,內部X型燈帶點亮后具有不錯的辨識度。車尾底部帶有鍍鉻邊框的雙邊共兩出排氣僅為裝飾,實際為左側隱藏式單邊共兩出布局。


內飾方面,新款速騰車內延續著之前的常規布局,大尺寸懸浮式中控觸屏的加入十分顯眼,不過依舊透露著明顯的燃油車氛圍,整體相比現階段新能源車型,以及大眾自家的ID系列,在視覺上還是顯得偏保守和沉悶了一些。做工用料方面,中控臺表面采用了大面積黑色烤漆和帶有縫線的皮質包覆,搭配門板處的銀色拉絲飾板,整體質感表現還算不錯。


三輻式多功能方向造型立體,同樣為大眾目前家族式風格,兩側按鍵負責駕駛輔助和多媒體調節的功能,作為全系頂配的300TSI 卓越版,沒有像其他高配車型采用觸摸式按鍵,握柄處采用皮質包裹,方向盤支持手動四向調節和加熱功能。300TSI 卓越版上采用10.25英寸全液晶儀表盤,顯示效果清晰明了,支持不同風格切換。


主被動安全方面,300TSI 卓越版配備了車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警,除了常規的前后6安全氣囊外,還增加了主駕駛位膝部氣囊。駕駛輔助方面,300TSI 卓越版搭載大眾Travel Assist輔助駕駛系統,支持全速自適應巡航、并線輔助、車道保持輔助、道路交通標識識別,達到L2級輔助駕駛等級。


中控部分,全系中高配車型上均采用12英寸懸浮式觸控液晶,屏幕左側有常規功能觸摸按鍵,雖然屏幕內部集成了大部分車輛功能調節,下方依舊保留了獨立的空調控制區,有助于行駛中的盲操作,提升日常使用便利性。車機系統符合目前主流趨勢,支持CarPlay和CarLife手機互聯、語音識別控制、車載4G網絡和手機遠程控制等諸多功能,車內音響為普通6揚聲器單元。300TSI卓越版上搭載的是多溫區自動空調,后排也可單獨調節,內置車載空氣凈化器和PM2.5過濾裝置。

 

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