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想買性價(jià)比高的純電車?五菱星光EV了解下,15分鐘補(bǔ)能200km

發(fā)布時(shí)間:2024-04-29 10:49:34來源: 15210273549

10萬級(jí)純電車快充新高度,15分鐘航200km,五菱星光EV能否領(lǐng)跑同級(jí)?

近年來,隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車型的航里程和充電便利性越來越重視。作為主流車企,五菱憑借多年來在電動(dòng)車領(lǐng)域的深耕細(xì)作,推出了一款被譽(yù)為"10萬級(jí)純電車快充新高度"的星光EV車型,該車最大亮點(diǎn)就是15分鐘可實(shí)現(xiàn)200km航里程的超強(qiáng)快充能力。

五菱星光EV是一款定位于10萬元級(jí)別的純電中型轎車,在2024年4月25日北京車展上正式上市。該車型提供410標(biāo)準(zhǔn)型和510進(jìn)階型兩個(gè)版本,指導(dǎo)價(jià)分別為9.98萬元和10.98萬元。從價(jià)格來看,五菱星光EV在同級(jí)別純電車型中具備明顯的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

 

除了親民的價(jià)格,五菱星光EV最大的賣點(diǎn)在于其領(lǐng)先同級(jí)的快充能力。該車搭載了同級(jí)唯一的2C電芯電池組,在理想環(huán)境下能實(shí)現(xiàn)最高120kW的充電功率。官方數(shù)據(jù)顯示,星光EV可在15分鐘內(nèi)充電200km的航里程,10%-80%的充電僅需30分鐘。這一充電速度不僅遠(yuǎn)超同級(jí)別車型,甚至超過20萬級(jí)高端純電車。

對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言,純電動(dòng)車型最大的痛點(diǎn)就是航焦慮和充電不便利。五菱星光EV的快充能力正好能很好地解決這一問題。以該車型的實(shí)際航里程計(jì)算,15分鐘補(bǔ)能200km,基本可滿足日常通勤和周末出游需求,即使電量將盡也能在短時(shí)間內(nèi)快速充電,從而最大限度消除了航焦慮。

 

五菱星光EV能實(shí)現(xiàn)如此出色的快充能力,離不開其先進(jìn)的技術(shù)配置。該車采用了"快離子1000"電解液優(yōu)化技術(shù),提高了電解液的導(dǎo)電率和鋰離子傳輸效率。同時(shí)在負(fù)極位置使用了快充石墨,增加了石墨嵌鋰通道,進(jìn)一步提升了充電速度。

除了電池本身的優(yōu)化,五菱星光EV還采用了車端+云端雙BMS智能系統(tǒng),對(duì)電池溫度、電壓等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在保證安全的前提下最大化充電效率。五菱星光EV的快充能力是多方位技術(shù)創(chuàng)新的集中體現(xiàn)。

 

五菱星光EV將在10萬級(jí)純電車市場(chǎng)掀起一股快充新風(fēng)潮。對(duì)于那些經(jīng)常長途出行、對(duì)充電便利性要求較高的消費(fèi)者而言,該車無疑是一個(gè)非常值得關(guān)注的選擇。憑借出色的快充能力和高性價(jià)比,五菱星光EV很可能會(huì)成為這一級(jí)別的新標(biāo)桿車型。

我們也要清醒地看到,盡管五菱星光EV在快充能力上領(lǐng)先同級(jí),但在動(dòng)力總成、智能網(wǎng)聯(lián)等其他方面是否也能與時(shí)俱進(jìn),還有待進(jìn)一步觀察。畢竟現(xiàn)在的消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)車已經(jīng)不再是單一追求航里程,智能化體驗(yàn)、車載服務(wù)等都是他們非??粗氐囊蛩?。

 

五菱要想真正在這個(gè)級(jí)別站穩(wěn)腳跟,除了要保持快充優(yōu)勢(shì)之外,還需要在其他方面持續(xù)發(fā)力,全方位提升產(chǎn)品力,才能吸引更多年輕消費(fèi)者的青睞。五菱星光EV的出現(xiàn)無疑將推動(dòng)10萬級(jí)純電車市場(chǎng)朝著更加便利、智能的方向發(fā)展,對(duì)于整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言都是一個(gè)積極的信號(hào)。

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