大眾新款MPV“殺瘋了”！僅12萬(wàn)起，號(hào)稱(chēng)奶爸車(chē)界“小鋼炮”
大眾途安L：12萬(wàn)的“奶爸小鋼炮”，是真香還是韭菜陷阱？
老王最近愁得頭發(fā)都快掉光了。二胎政策開(kāi)放后，家里的老款轎車(chē)明顯不夠用了，一家老小出行擠得像沙丁魚(yú)罐頭。咬咬牙，決定換輛MPV。預(yù)算不多，15萬(wàn)左右落地。網(wǎng)上看了半天，最后被一篇“大眾新款MPV殺瘋了！僅12萬(wàn)起，號(hào)稱(chēng)奶爸車(chē)界‘小鋼炮’”的文章吸引了，說(shuō)的就是上汽大眾途安L。文章把這車(chē)夸得天花亂墜，空間大、動(dòng)力足、油耗低，關(guān)鍵是價(jià)格還便宜！老王心動(dòng)了，這性?xún)r(jià)比，簡(jiǎn)直是為他量身打造的啊！可去了4S店一問(wèn)，銷(xiāo)售卻告訴他，12萬(wàn)只能買(mǎi)到丐版，配置低得可憐，想要那些文章里吹噓的功能，至少得15萬(wàn)往上走。老王頓時(shí)感覺(jué)被“殺瘋了”的不是途安L，而是他自己…
一、 “真香”的背后，藏著哪些套路？
這篇文章，明眼人一看就知道是軟文，目的就是為了吸引像老王這樣的消費(fèi)者。先用一個(gè)夸張的標(biāo)題抓住眼球，“殺瘋了”、“小鋼炮”等詞匯極具煽動(dòng)性，營(yíng)造一種“錯(cuò)過(guò)就虧大了”的氛圍。然后大肆渲染途安L的優(yōu)點(diǎn)，空間、動(dòng)力、油耗、價(jià)格，幾乎把所有消費(fèi)者關(guān)心的點(diǎn)都覆蓋了。甚至還搬出了“用戶(hù)故事”，現(xiàn)身說(shuō)法，進(jìn)一步增強(qiáng)可信度。
二、 細(xì)節(jié)里的魔鬼，你注意到了嗎？
文章中雖然提到了途安L的尺寸數(shù)據(jù)，但卻避而不談其內(nèi)部空間的實(shí)際利用率。例如，第三排座椅是否實(shí)用？后備箱空間是否足夠？這些關(guān)鍵信息都被有意無(wú)意地忽略了。此外，文章對(duì)配置的描述也十分模糊，只提到了“液晶儀表盤(pán)、CarPlay/CarLife、倒車(chē)影像”等幾個(gè)比較常見(jiàn)的配置，對(duì)于其他配置，例如安全配置、舒適性配置等，則閉口不談。
最關(guān)鍵的是價(jià)格，文章大肆宣傳“12萬(wàn)起”，卻在后文輕描淡寫(xiě)地提到“12萬(wàn)多點(diǎn)就能開(kāi)走最低配的”，這“多點(diǎn)”到底是多少？幾千？幾萬(wàn)？含糊不清的描述，很容易誤導(dǎo)消費(fèi)者。
三、 理性看待，別被“性?xún)r(jià)比”沖昏頭腦
途安L真的如文章所說(shuō)，是“性?xún)r(jià)比之王”嗎？我們不妨從幾個(gè)方面來(lái)分析：
市場(chǎng)表現(xiàn)：
文章也承認(rèn)，途安L的銷(xiāo)量并不理想。銷(xiāo)量低迷的原因真的只是“大眾之前沒(méi)太重視MPV市場(chǎng)”嗎？恐怕沒(méi)那么簡(jiǎn)單。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的MPV市場(chǎng)，產(chǎn)品力才是硬道理。
產(chǎn)品力：
途安L的優(yōu)勢(shì)在于德系品質(zhì)和相對(duì)成熟的技術(shù)，但缺點(diǎn)也同樣明顯，例如內(nèi)飾設(shè)計(jì)老舊，配置不夠豐富，空間利用率不高等等。
價(jià)格：
雖然起售價(jià)較低，但如果想要獲得更好的配置和體驗(yàn)，實(shí)際落地價(jià)格并不便宜。與其花同樣的錢(qián)買(mǎi)一輛配置較低的合資MPV，不如考慮一下配置更豐富的自主品牌MPV。
與競(jìng)品對(duì)比：途安L vs 傳祺M6
文章中提到了途安L與廣汽傳祺M6的對(duì)比，認(rèn)為途安L在品牌和駕駛體驗(yàn)上更勝一籌。但這種說(shuō)法過(guò)于主觀。傳祺M6在空間、配置、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面都更具優(yōu)勢(shì)，而且價(jià)格也與途安L相當(dāng)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)該根據(jù)自身需求進(jìn)行權(quán)衡，而不是盲目相信所謂的“品牌優(yōu)勢(shì)”。
銷(xiāo)量低迷的背后：
途安L銷(xiāo)量低迷的原因是多方面的，除了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、新能源車(chē)崛起等外部因素外，其自身的產(chǎn)品力不足也是一個(gè)重要原因。在如今的汽車(chē)市場(chǎng)，消費(fèi)者越來(lái)越注重性?xún)r(jià)比和智能化配置，而途安L在這兩方面都略顯不足。
未來(lái)的發(fā)展：
大眾的戰(zhàn)略重心已經(jīng)轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域，途安L的未來(lái)發(fā)展前景并不明朗。對(duì)于消費(fèi)者而言，選擇一款生命周期較長(zhǎng)的車(chē)型，需要慎重考慮。
我們?cè)撊绾慰创@類(lèi)“軟文”？
在信息爆炸的時(shí)代，我們每天都會(huì)接觸到大量的廣告和軟文。如何識(shí)別這些“糖衣炮彈”，避免被誤導(dǎo)，是每個(gè)消費(fèi)者都需要掌握的技能。以下幾點(diǎn)建議供大家參考：
多方求證：
不要輕信單一信息來(lái)源，要多渠道了解產(chǎn)品信息，例如查閱專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站、論壇、用戶(hù)評(píng)價(jià)等。
理性分析：
不要被夸張的宣傳語(yǔ)和“性?xún)r(jià)比”沖昏頭腦，要理性分析產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)，結(jié)合自身需求進(jìn)行選擇。
實(shí)地考察：
最好到4S店進(jìn)行實(shí)地考察，親自體驗(yàn)產(chǎn)品，并與銷(xiāo)售人員進(jìn)行溝通，了解產(chǎn)品的具體配置和價(jià)格。
最后，我想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題：在選擇家用MPV時(shí)，你最看重的是什么？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論！