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大眾終于沉不住氣,暴跌7.69萬,20萬公里不用大修,油耗僅5.4L

發布時間:2024-04-29 09:28:48來源: 15210273549

又到了我們車癡們津津樂道的時候了!這不,咱們親愛的大眾終于按奈不住,推出了一款超值新車,把價格壓到7.69萬起,離夢想又近了一步。

 

說實話,我一開始也是半信半疑的。大眾這種品牌我們都了解,向來高冷傲嬌,哪能這么痛快地降價?我心想,搞不好又是一款廉價貨色,只有低價無內涵。但老夫這把年紀了,對汽車的嗅覺還是很準的,于是決定親自探個究竟。

誰曾想,一見這新車的顏值,我就如遭雷擊!當紅不讓的硬朗機箱,勢不可擋的銳利腰線,撲街的運動輪轂……簡直帥炸了!幸虧我眼拙,稍縱即逝的英姿我也算是捕捉到了幾分。要說外表,絕對是同級別中的頂流了。

可就在我被這顏值秀到頭皮發麻之際,大眾人又給我使了一招殺手锏——內在修為!”哥,你知不知道,這款車的百公里油耗才5.4L啊!”銷售小伙兒得意洋洋地對我說。我當場愣在原地,一時間語塞。

 

 

 

5.4L?開什么玩笑!這分明就是油老虎的待遇啊!我立馬掏出手機查閱起同級別的其他車型,結果無一例外,哪個也比不過這款大眾的好成績。

好嘛,大眾你終于動真格的了,我心里美滋滋地想。打從大眾把國產車市擺平的那會兒起,它就一直視我們為暴發戶,對國產車報以無上的傲慢。可沒成想,隨著一眾國產品牌的冒起,包括比亞迪的勃勃野心,它終于沉不住氣,開始向我們這些窮鬼們靠攏了。

嗨,講真的,窮鬼也不是那么省油的主啊。咱們可以負擔得起這車,還輕松在20萬公里內免去大修的煩惱。看樣子,大眾是鉚足了勁要同國產車一決高下!

不過話說回來,我可沒忘了那價格,7.69萬?大眾肯定是存了什么小心眼兒呢!我琢磨著,必定是哪里做了妥協,才能壓到這么個價位。正當我打算上手把玩體驗一番的時候,那銷售小伙兒已迫不及待地把關鍵詞拋了出來——

”渦輪增壓!”

我勃然大怒,險些當場捶胸頓足:”怎么著?以為我年紀大就能騙得了我?渦輪增壓還想蒙混過關?”講真,渦輪增壓對于我這種老司機可是老生常談的東西了,哪能被糊弄過去。

 

 

 

然而那銷售小伙兒一臉坦然,拍了拍我的肩膀:”老哥兒,你想多了。這不是大眾今年重磅推出的全新EA211發動機么?也就是俗稱的‘柴油機‘。沒渦輪增壓,采用直列四缸自然吸氣設計,最高馬力就81kW,最大扭矩141N·m。夠樸實無華吧?”

我當時無語了,只覺一股油香撲鼻而來。

柴油機?大眾你要不要這么接地氣?我一怔,旋即開懷大笑。原來大眾是下了如此苦功夫,才做到了高顏值、低油耗和廉價的疊加!這不就是我們普通老百姓完全向往的車型嗎?

 

 

 

過了好一會兒,我擦去眼角笑出的淚花,感慨萬千。經典的捷達桑塔納,我們曾經無比向往;現在輪到了新的朗逸級別車型,大眾也對我們伸出了橄欖枝。這么看來,走了彎路也不算太坎坷,對吧?

所以啊,各位車迷們,別再對大眾存有成見了。雖然咱們的錢包還是那么淺,但眼下已經沒什么是大眾的車型解決不了的了!機會就在眼前,你們果斷下手嗎?

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