突破科技 啟迪未來（Vorsprung durch Technik）”這一口號不僅凝練地傳達了奧迪作為汽車制造商的核心理念，而且生動地詮釋了四環(huán)品牌不斷追求卓越的創(chuàng)新精神。在當前汽車工業(yè)正經歷電動化的大潮中，奧迪再次證明了其“突破科技 啟迪未來”的承諾不僅僅是口號。
繼承了奧迪長久以來創(chuàng)新精神的PPE（Premium Platform Electric）豪華純電動平臺應運而生，標志著奧迪在電動化時代的又一重大創(chuàng)新。首款基于PPE平臺打造、專為中國市場設計的奧迪Q6L e-tron在2024北京國際車展前夕完成全球首秀，這不僅是對其歷史上創(chuàng)新傳統(tǒng)的延續(xù)，也印證了奧迪面向未來擁抱電動化轉型的堅定步伐。
自驅創(chuàng)新，用科技引領行業(yè)發(fā)展
自成立之初，奧迪便以一系列先進的創(chuàng)新技術，在汽車工業(yè)歷史上留下了濃墨重彩的一筆，并持續(xù)引領行業(yè)發(fā)展。
1980年，奧迪推出的quattro四輪驅動系統(tǒng)技術，徹底改變了四輪驅動汽車的性能標準，為奧迪在多項國際汽車賽事中奪冠奠定了基礎。
1994年推出的奧迪A8是第一款采用“奧迪空間框架結構（ASF：Audi Space Frame）”的量產車。全鋁車身的應用，標志著車輛輕量化和能效設計的重大突破。
在車輛照明領域，奧迪是首個在量產車中采用全LED前大燈的汽車制造商，并在行業(yè)內率先推出矩陣式大燈、OLED尾燈、數字矩陣式LED大燈等前沿科技，不斷推動汽車照明技術的發(fā)展。
如今站在百年造車業(yè)的變革之際，奧迪是德系高端品牌中率先明確電動化轉型時間的品牌。為此，集合了電動汽車領域前瞻性技術的PPE平臺應運而生。憑借這一平臺，奧迪將“突破科技 啟迪未來”的基因帶入電動化時代，持續(xù)引領未來高端出行。
電動化浪潮中的PPE平臺
奧迪的電動化愿景和目標反映了公司對未來汽車行業(yè)的前瞻性思考，和對環(huán)保及可持續(xù)發(fā)展的深刻承諾。
奧迪計劃到2027年在所有核心細分市場推出具有技術領先性的純電動車型。為了促進電動車的廣泛應用，奧迪還積極推動充電基礎設施建設，包括在中國市場不斷拓展品牌充電站，開發(fā)更快的充電技術。
奧迪與保時捷聯(lián)合開發(fā)的PPE豪華純電動平臺將是支持這一戰(zhàn)略愿景的重要支柱，也是奧迪持續(xù)拓展全球純電動車型陣容的重要里程碑。
PPE平臺是奧迪電動化戰(zhàn)略的關鍵
PPE平臺在奧迪電動化戰(zhàn)略中扮演著多重關鍵角色。首先，它是奧迪從傳統(tǒng)燃油車向電動車轉型的加速器，體現(xiàn)了公司對未來清潔能源汽車的全面承諾。PPE平臺的高效電池技術和模塊化設計使得奧迪能夠推出一系列針對不同市場需求的電動車型，從而快速響應全球市場對電動汽車不斷增長的需求。從技術領先的角度來看，PPE平臺將先進的充電技術、電動驅動系統(tǒng)以及集成的數字化和智能化解決方案結合起來。同時，這一平臺提升了產品多樣性，加快了新車型的開發(fā)速度，也提高了品牌的市場競爭力。
在全球化戰(zhàn)略上，PPE平臺的靈活性和適應性讓奧迪能夠在全球不同市場推出本土化車型，從而滿足各地消費者的特定需求，強化全球布局。合作共贏方面，PPE平臺的落地離不開奧迪與保時捷的緊密合作，這種協(xié)作模式不僅展示了大眾汽車集團內部協(xié)同創(chuàng)新的潛力，也為奧迪未來可能的技術合作提供了重要平臺。因此，PPE平臺對奧迪不僅僅是一項技術革新，還在奧迪未來戰(zhàn)略規(guī)劃中占據核心地位，是其在汽車行業(yè)電動化、智能化趨勢中保持領先地位和實現(xiàn)長期目標不可或缺的一環(huán)。
電動出行的技術飛躍：PPE豪華純電動平臺
PPE（Premium Platform Electric）豪華純電動平臺代表著奧迪在電動汽車領域的最新技術進展，它將高性能、高效率和高度模塊化設計相結合，以滿足未來出行的需求。PPE平臺的關鍵技術優(yōu)勢包括：
1. 高度模塊化設計和可擴展性
PPE平臺采用了極高的模塊化設計，可以適應不同類型車輛，包括SUV、轎車和跨界車型。它支持不同長度、寬度和高度的車身，以及不同的輪距、軸距和離地間隙配置。這意味著可以用同一平臺開發(fā)多種車型，從而縮短研發(fā)和生產周期，加快新車型的市場推出速度。
2. 先進的電池和充電技術
PPE平臺的電池技術專為長續(xù)航設計，其采用了高能量密度的電池單元，優(yōu)化了電池包布局和管理系統(tǒng)，以最大限度地提高每次充電的行駛里程。同時，PPE平臺支持800V快速充電技術，可以在短時間內將電池充電至80%以上，大大提高了電動車的實用性和便利性。
3. 高效的動力傳動系統(tǒng)
PPE平臺使用高效的電機和優(yōu)化的傳動系統(tǒng)，不僅能提供強大的動力和快速響應，而且還實現(xiàn)了更高的能效。這些系統(tǒng)可以根據車輛配置提供后輪驅動或四輪驅動選項，后者通過智能分配動力到每個輪子，以提高抓地力、穩(wěn)定性和操控性能。
4. 靈活的驅動架構
PPE平臺設計了靈活的驅動架構，能夠根據不同的車型和性能要求，提供單電機后驅或雙電機四驅配置。這種靈活性不僅允許奧迪在不同車型之間實現(xiàn)最佳的動力分配和性能調校，還能為駕駛者提供多樣化的駕駛體驗。
5. 集成數字化和智能化技術
PPE平臺充分利用數字化和智能化技術，提供包括先進駕駛輔助系統(tǒng)、車輛互聯(lián)功能和用戶定制的信息娛樂解決方案。這些技術不僅提升了安全性和舒適性，還為用戶提供了高度個性化的駕駛和乘坐體驗。
6. 可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保設計
在設計PPE平臺時，奧迪特別考慮了可持續(xù)性和環(huán)境影響。平臺使用可回收材料，并采取了減少能耗和碳排放的生產措施。通過這種方式，PPE平臺不僅體現(xiàn)了奧迪對未來移動出行的技術愿景，還展示了對環(huán)境責任的承諾。
奧迪Q6L e-tron——集PPE平臺技術之大成
作為奧迪首款采用PPE豪華純電動平臺打造的全新一代純電動車型，奧迪Q6L e-tron象征著四環(huán)品牌在高端電動出行領域的加速轉型。這款純電SUV是奧迪“突破科技 啟迪未來（Vorsprung durch Technik）”的新時代之作。
正是得益于PPE平臺在技術上的優(yōu)勢和產品的靈活性，奧迪Q6L e-tron相比海外版具有更長的軸距和更高的電池容量，可以實現(xiàn)在CLTC工況下超過700公里的續(xù)航里程。這款車型在電動性能、續(xù)航里程、充電效率、駕駛體驗以及創(chuàng)新設計等方面全面提升，是奧迪引領高端電動出行的又一次技術飛躍，并在行業(yè)中再次樹立了全新標準，同時也標志著奧迪史上最大產品攻勢的開啟。
奧迪Q6L e-tron延續(xù)奧迪經典的SUV車型設計風格，并采用不斷進化的e-tron家族設計語言。未來，奧迪Q6L e-tron還將基于全新研發(fā)的E3 1.2電子架構搭載專為中國市場開發(fā)的全新互聯(lián)解決方案、高級駕駛輔助和泊車輔助系統(tǒng)、中國專屬數字助手等本土化配置，為奧迪電動智慧出行篇章翻開新的一頁，使得“突破科技 啟迪未來（Vorsprung durch Technik）”的理念更為觸手可及。
奧迪計劃于2024年底在奧迪一汽新能源汽車有限公司啟動奧迪Q6L e-tron的本土化量產，并預計在2025年將這一PPE平臺的首款車型交付給中國用戶。
PPE平臺技術是更深層次的技術革新
奧迪在汽車工業(yè)史上的革命性創(chuàng)新不勝枚舉，過去的技術創(chuàng)新往往解決了當時行業(yè)內明顯的、具體的問題，比如提高動力效率、改善車輛性能和安全性。它們的效果很容易被直接觀察到和量化，因此給人留下了深刻印象。
而PPE平臺的創(chuàng)新性在于更深層次的技術整合和優(yōu)化，與過去的革命性創(chuàng)新相比，PPE平臺的創(chuàng)新性更為細膩和深入。它涉及到電動車技術的各個方面，包括電池管理、能效優(yōu)化、充電技術以及駕駛輔助系統(tǒng)的集成等。這些技術的進步不易一眼看出其革命性，但在電動車領域，它們是推動性能、效率和用戶體驗向前發(fā)展的關鍵。
PPE平臺體現(xiàn)了對未來汽車技術和市場需求的前瞻性思考。電動化、智能化和網絡連接是未來汽車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢，PPE平臺在這些方面的創(chuàng)新性設計是對未來出行需求的響應和預設。隨著技術的不斷進步和市場的發(fā)展，今天的創(chuàng)新可能會被明天的標準所取代。而PPE平臺是奧迪持續(xù)技術進化背景下一系列漸進式創(chuàng)新的集合，這些創(chuàng)新共同為奧迪在新能源和智能出行領域的發(fā)展鋪平了道路。
PPE平臺的創(chuàng)新性與歷史上某些知名技術突破不同，其深層次的技術整合和優(yōu)化在當前汽車工業(yè)轉型中具有重要的價值。隨著電動化和智能化成為行業(yè)共識，PPE平臺及其所代表的技術進步，會在未來成為奧迪繼續(xù)領先的關鍵因素之一。在電動汽車和智能出行的新時代，這樣的創(chuàng)新正是推動品牌和行業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。