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哪吒L試駕體驗(yàn):年輕剛需小家庭的好“搭子”

發(fā)布時(shí)間:2024-04-28 22:03:09來源: 15210273549

4月22日,哪吒L正式上市,官方指導(dǎo)售價(jià)為12.99萬-15.99萬元。該車定位為家庭智能超級(jí)增程SUV,主要面向擁有新消費(fèi)觀的獨(dú)立年輕小家庭。

哪吒L是全球唯一純電續(xù)航超過300公里的增程SUV,是首款搭載40度寧德時(shí)代電芯閃充大電池的車型,綜合續(xù)航1300km;哪吒L還裝備了更好的“冰箱、彩電、大沙發(fā)”,此外,哪吒L更擁有硬核安全、進(jìn)階智能等多維優(yōu)勢(shì),堪稱“年輕剛需”。近日,我們?cè)囻{了2024款哪吒L310閃充紅衣版,讓我們一起看看新車的特點(diǎn)。

一個(gè)更好看的家

哪吒L是基于哪吒汽車最新的山海平臺(tái)打造的中型SUV。外形方面,保持了哪吒家族的X造型前臉,中央車鼻棱角分明,與兩側(cè)頭燈融合,下方梯形點(diǎn)陣格柵帶鍍鉻底部邊框,兩側(cè)有大面積通風(fēng)道造型,外側(cè)有豎立的通風(fēng)口。側(cè)面造型中規(guī)中矩,軸距適中、前后懸較長(zhǎng),車頂略帶下壓、腰線輕微上揚(yáng),D柱隱藏式布置營(yíng)造出懸浮車頂?shù)男Ч?。增加了環(huán)繞式黑色底裙和亮黑色輪眉,強(qiáng)化SUV的越野味道。

車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4770/1900/1660mm,軸距2810mm。19英寸雙色輪圈有一定的運(yùn)動(dòng)感,輪胎尺寸為225/55 R19,胎寬夠用,匹配米其林e-Primacy系列產(chǎn)品,干濕地抓地性都出色,還有不錯(cuò)的靜音效果。

后方看,座艙部分的內(nèi)收感明顯,尾窗高度較低,增加環(huán)繞式尾翼降低風(fēng)阻,尾窗與車身之間有較大的過渡平臺(tái),并采用鴨尾造型。貫穿式尾燈兩側(cè)的叉子造型有特色,在側(cè)面也不會(huì)認(rèn)錯(cuò)。底部黑色保險(xiǎn)杠是分段造型,中央有內(nèi)凹的牌照框,下方有橫向鍍鉻條。

一個(gè)更舒適的家

兩塊15.6英寸的大屏組合,幾乎把中控臺(tái)擺滿了。橫向拉伸的中控臺(tái)頂部是藍(lán)色磨砂材質(zhì),豎立的黑色烤漆面板嵌入儀表屏,隱蔽性較高。下方臺(tái)面增加拉絲鋁面板和玫瑰金飾條,提升精致度。采用懷擋式電子擋位,扶手臺(tái)成為純粹儲(chǔ)物空間。提供16個(gè)喇叭的環(huán)繞音響系統(tǒng)和64色氛圍燈。液晶儀表屏嵌入臺(tái)面內(nèi)部,較為細(xì)長(zhǎng),顯示主要的行車信息。

仿皮材質(zhì)方向盤上方鏤空較大,保證不遮擋儀表屏,下方增加了黑色內(nèi)襯,帶來不同的手感。兩側(cè)橫幅控制區(qū)采用極簡(jiǎn)布置,提供5向調(diào)節(jié)的滾輪,操作方式與特斯拉相同,可上下滾動(dòng)、左右撥動(dòng)和按壓確認(rèn),容易上手。右后方集成懷擋式電子擋位,下拉兩次進(jìn)入駕駛輔助,提供L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)。

15.6英寸中控屏邊框還算窄,底部保留實(shí)體觸控鍵,由高通8155芯片帶動(dòng),流暢性不錯(cuò)。屏幕左側(cè)保留固定的行車信息區(qū),包含基礎(chǔ)車控,如尾門開關(guān)、外后視鏡調(diào)節(jié)、加油口和充電口開啟等。右側(cè)功能控制區(qū)有固定豎列菜單,各種功能控制邏輯清晰,二三級(jí)菜單逐步向右展開,硬件集成化程度很高,提供快捷小桌面直接調(diào)節(jié)空調(diào)和常用APP,交互做得比較好用。

副駕屏也是15.6英寸,集成豐富的視聽APP,還可以一鍵投屏,把手機(jī)的內(nèi)容投射過去。提供兩個(gè)游戲手柄和兩個(gè)麥克風(fēng),玩游戲或唱K都很方便。

扶手臺(tái)位置較高,內(nèi)置車載冰箱,沒有下方懸浮空間。只提供單手機(jī)位置,帶50W無線充電,有帶限位的雙杯架。冰箱門可向兩側(cè)開啟,內(nèi)部容量6.6L,下方有獨(dú)立的壓縮機(jī),可在-6—50度之間調(diào)節(jié)。臺(tái)面兩側(cè)提供USB接口。

增程版的中高配車型都提供功能全面的仿皮座椅,主駕為10向調(diào)節(jié),包含4向腰撐調(diào)節(jié),坐墊長(zhǎng)度合適,填充物軟硬適中,靠背側(cè)向支撐足夠,頭枕也有良好的側(cè)翼支撐。副駕安排了零重力座椅,支持14向調(diào)節(jié),增加了電動(dòng)腿托和整體向后傾斜,實(shí)現(xiàn)真正的躺平。后排座椅材質(zhì)與前排相同,坐墊長(zhǎng)度合適,只是高度偏低,靠背有少量側(cè)向支撐,頭枕同樣有側(cè)向支撐。

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