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東風(fēng)汽車(chē)科技躍遷3.0八大科技引擎構(gòu)筑具身智能體汽勢(shì)封面

發(fā)布時(shí)間:2024-09-27 10:14:57來(lái)源: 13041198719

汽車(chē)發(fā)明曾經(jīng)徹底改變?nèi)祟?lèi)生活方式,它縮短距離,加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展,重塑城市格局,隨著時(shí)代發(fā)展,傳統(tǒng)汽車(chē)所帶來(lái)環(huán)境污染、交通擁堵等問(wèn)題也日益凸顯,面對(duì)這些挑戰(zhàn),全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始新一輪探索和創(chuàng)新

這場(chǎng)變革中,一個(gè)引人注目趨勢(shì)是:汽車(chē)正從單純交通工具,逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)多功能移動(dòng)空間,這個(gè)轉(zhuǎn)變背后,是科技創(chuàng)新帶來(lái)一系列突破,包括電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等,這些技術(shù)融合,正重新定義汽車(chē)概念和功能

 

未來(lái)汽車(chē)可能是這樣:它不僅能自主行駛,還能根據(jù)你日程安排自動(dòng)規(guī)劃路線;車(chē)內(nèi)環(huán)境可以根據(jù)乘客心情和需求進(jìn)行智能調(diào)節(jié);車(chē)載系統(tǒng)能夠與家庭、辦公系統(tǒng)無(wú)縫連接,使得車(chē)內(nèi)可以成為移動(dòng)工作站或娛樂(lè)中心,不久將來(lái)很可能成為現(xiàn)實(shí)

這場(chǎng)變革中,中國(guó)汽車(chē)制造商正扮演著越來(lái)越重要角色,他們不再滿足于追隨者身份,而是希望通過(guò)自主創(chuàng)新,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新格局中占據(jù)領(lǐng)先地位,一些具有前瞻性企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始系統(tǒng)性技術(shù)布局

某國(guó)內(nèi)領(lǐng)先汽車(chē)制造商就提出一個(gè)雄心勃勃愿景:將汽車(chē)打造成一個(gè)具有自主感知、和執(zhí)行能力智能體,這個(gè)智能體不僅具備強(qiáng)健"體魄"和強(qiáng)勁"心臟",還擁有智慧"大腦"和敏捷"神經(jīng)系統(tǒng)",這種擬人化描述,生動(dòng)地展現(xiàn)未來(lái)汽車(chē)潛力

動(dòng)力系統(tǒng)方面,該公司正開(kāi)發(fā)涵蓋多種能源形式新一代動(dòng)力技術(shù),他們自主研發(fā)混合動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)效率方面創(chuàng)造新行業(yè)紀(jì)錄,他們還將挑戰(zhàn)更高目標(biāo),如將發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提升到50%,這將大大提高車(chē)輛能源利用效率

但最引人注目,還是智能化方面布局,該公司不僅開(kāi)發(fā)高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),還探索車(chē)路云一體化解決方案,他們目標(biāo)是,到2030年實(shí)現(xiàn)L3、L4級(jí)自動(dòng)駕駛大規(guī)模量產(chǎn),到2035年則要實(shí)現(xiàn)全路況、全場(chǎng)景L5級(jí)無(wú)人駕駛,完全自主智能汽車(chē)將成為現(xiàn)實(shí)

車(chē)內(nèi)空間也經(jīng)歷著革命性變化,未來(lái)智能座艙將不再只是一個(gè)信息顯示和控制中心,而是能夠主動(dòng)服務(wù)、與乘客互動(dòng)智慧空間,通過(guò)融合感知技術(shù)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù),車(chē)內(nèi)空間將成為一個(gè)沉浸式智慧出行環(huán)境,到2035年,智能座艙有望進(jìn)化為真正智慧出行伙伴,能夠理解并滿足乘客各種需求

支撐這些先進(jìn)功能,是不斷升級(jí)車(chē)載計(jì)算平臺(tái),該公司計(jì)劃未來(lái)幾年內(nèi),將車(chē)載芯片制程提升到5nm,算力提高到5000TOPS,這樣算力水平,將為實(shí)現(xiàn)復(fù)雜AI算法和大規(guī)模數(shù)據(jù)處理提供強(qiáng)有力支持

僅有強(qiáng)大硬件是不夠,為真正實(shí)現(xiàn)智能汽車(chē)自我進(jìn)化能力,還需要一個(gè)高度集成智能化電子架構(gòu),這個(gè)架構(gòu)將把AI座艙、端到端智能駕駛、車(chē)路云一體化等核心技術(shù)有機(jī)地連接起來(lái),形成一個(gè)協(xié)同進(jìn)化生態(tài)系統(tǒng)

這家企業(yè)技術(shù)路線圖,生動(dòng)地展現(xiàn)未來(lái)智能汽車(chē)發(fā)展方向,它不僅僅是一個(gè)交通工具,更是一個(gè)移動(dòng)智能空間,能夠自主感知環(huán)境、做出、執(zhí)行操作,并與乘客進(jìn)行情感交互,將成為人們生活中不可或缺智能伙伴

要實(shí)現(xiàn)這樣愿景,還有很長(zhǎng)路要走,技術(shù)創(chuàng)新只是第一步,還需要法律法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)接受度等多個(gè)方面同步推進(jìn),但可以肯定是,隨著技術(shù)不斷進(jìn)步和各方共同努力,未來(lái)智能出行生活將比我們想象來(lái)得更快

這場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革中,中國(guó)企業(yè)正從追隨者變成引領(lǐng)者,他們不僅為本國(guó)消費(fèi)者打造更智能、更舒適出行體驗(yàn),也為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)貢獻(xiàn)中國(guó)方案,不僅反映中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,也展現(xiàn)中國(guó)全球科技創(chuàng)新中日益重要角色

我們有理由相信,隨著這些創(chuàng)新技術(shù)成熟和普及,人類(lèi)出行方式將發(fā)生根本性變革,將不再僅僅是把我們從A點(diǎn)送到B點(diǎn)工具,而是融入我們生活智能伙伴,為我們提供更安全、更高效、更舒適出行體驗(yàn),不僅會(huì)改變汽車(chē)產(chǎn)業(yè),也將重塑我們城市,影響我們生活方式,甚至重新定義人與機(jī)器關(guān)系

這個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)新時(shí)代,我們期待看到更多創(chuàng)新和突破,推動(dòng)智能出行未來(lái)更快地到來(lái),讓我們共同期待,當(dāng)我們坐進(jìn)汽車(chē),它不再只是一個(gè)冰冷機(jī)器,而是一個(gè)能夠理解我們、服務(wù)我們、陪伴我們智能伙伴,我們將真正進(jìn)入一個(gè)全新智能出行時(shí)代

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