這是我們首款純電轎車風(fēng)行星海S7的總裝生產(chǎn)線,按照現(xiàn)在的節(jié)拍,200秒就可以下線一輛新車。”9月19日,在東風(fēng)柳汽乘用車基地總裝車間,車間相關(guān)負(fù)責(zé)人陳曉明向記者介紹道。
工人在安裝車門。
今年是東風(fēng)柳汽建廠70周年,風(fēng)行星海S7是東風(fēng)柳汽最新研發(fā)、面向全球市場(chǎng)的首款純電動(dòng)轎車,憑借其優(yōu)越性能,被業(yè)界評(píng)為“2024年度十佳低風(fēng)阻車型”。
總裝車間占地面積約10.3萬平方米,有總裝一線、總裝二線兩條生產(chǎn)線。總裝一線主要生產(chǎn)SUV、轎車,總裝二線主要生產(chǎn)MPV。目前市場(chǎng)上深受消費(fèi)者喜歡和贊譽(yù)的“風(fēng)行星海S7”和“風(fēng)行星海V9”,均產(chǎn)自這里。
“這條是星海S7的內(nèi)飾生產(chǎn)線,主要是給車身安裝儀表盤等內(nèi)飾,裝完內(nèi)飾以后,車身就被依次自動(dòng)送到底盤生產(chǎn)線、車門分裝線等,最后形成整車。”車間里,工人們?cè)诟髯怨の簧鲜炀毜夭僮髦鴻C(jī)器。
整裝一輛風(fēng)行星海S7,全程共有120多個(gè)裝配工位,每個(gè)工位上下承接、相互配合。
“我們現(xiàn)在主要按訂單生產(chǎn),近期訂單增加了,接下來生產(chǎn)節(jié)拍可能要提高到120秒下線一部車。”陳曉明說。
車間上方的LED顯示屏,實(shí)時(shí)顯示著日產(chǎn)量、月計(jì)劃產(chǎn)量等信息。
“旺季訂單多,我們會(huì)擴(kuò)招員工,一是適應(yīng)生產(chǎn)節(jié)拍增加產(chǎn)能,二是增加百姓就業(yè)機(jī)會(huì)。”陳曉明介紹。
隨著車門的安裝完畢,嶄新完整的“風(fēng)行星海S7”便被送到“最終線”工位,在這里接受功能測(cè)試、上線調(diào)試等質(zhì)檢程序。
新下線的風(fēng)行星海S7正在進(jìn)行檢測(cè)。
“車間有嚴(yán)格的質(zhì)檢流程和標(biāo)準(zhǔn),確保高品質(zhì)、高安全性的新車交付到消費(fèi)者手上。”陳曉明告訴記者。
近年來,東風(fēng)柳汽圍繞聚焦、轉(zhuǎn)型、綠色、服務(wù)等關(guān)鍵詞,以場(chǎng)景化開發(fā)、平臺(tái)化構(gòu)建為核心,持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新力度,不斷在新能源領(lǐng)域探索和突破。
生產(chǎn)線除了生產(chǎn)風(fēng)行星海S7外,也生產(chǎn)風(fēng)行T5 EVO等4個(gè)平臺(tái)的車型,實(shí)現(xiàn)SVU與轎車混流生產(chǎn)。
“風(fēng)行星海S7是我們?cè)谛履茉醇矣密囶I(lǐng)域打造的首款旗艦家用轎車,也是基于全新造車平臺(tái)——量子架構(gòu)打造的首發(fā)車型,未來我們會(huì)在這個(gè)平臺(tái)上擴(kuò)展更多新能源車型,不斷滿足消費(fèi)者的高品質(zhì)需求。”東風(fēng)柳州汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人,分享東風(fēng)柳汽系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)理念。