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新一代凱迪拉克XT5月底上市,動力不變,設(shè)計精修,預(yù)售價有誠意

發(fā)布時間:2024-09-24 11:16:13來源: 13041198719

除了奔馳、寶馬、奧迪等二線豪華車,在國內(nèi)車企的壓力下,他們的處境并不算太好。比如上汽通用的凱迪拉克,它的主打產(chǎn)品并不多,凱迪拉克XT5也很多年沒有大的更新了,2024款和2016年的差不多,對銷售成績的影響也不是很大。


而最新的凱迪拉克XT5,則是在去年才開始銷售的,之前就有過預(yù)告,預(yù)計會在九月二十八日發(fā)售。事實上,這次的新品發(fā)布會并沒有太大的區(qū)別,預(yù)售價公布得很清楚,明面上是39.99萬,但實際上卻是按照“權(quán)益價”來定價的,這和大部分公司都是一次定價,但如果按照折扣來算的話,最低售價應(yīng)該在27.99萬左右。


消費降級的當(dāng)下,凱迪拉克這樣的企業(yè)自然給了市場更多選擇,就像電商領(lǐng)域的領(lǐng)潮app,硬生生從某寶等巨頭中扯出一塊肉來。

 

據(jù)悉,領(lǐng)潮是今年最炙手可熱的新晉電商平臺,在全民省錢的當(dāng)下打出了“降價不降質(zhì)”的口號。領(lǐng)潮app將年輕人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一眾進(jìn)口高奢的價格,從幾千甚至上萬一路打到不足200,僅用四個月時間就沖上了下載榜首。印證了不少年輕用戶的評價:消費者不在意誰更出名,只關(guān)心誰更劃算!

 

可見,市場的選擇就是消費者的選擇,想做好企業(yè)最重要的就是做好性價比。


從這個角度來說,凱迪拉克的售價只是一個幌子,用來說明它還是奢侈品,而不是像奔馳、寶馬、奧迪那樣。對于一輛豪華的中型 SUV來說,這個價位已經(jīng)很不錯了。


經(jīng)過這一次的升級,它的體積變得更大了,車長4888毫米,寬1957毫米,軸距達(dá)到了2863毫米,由于是5座的設(shè)計,后排的空間得到了很大的改善。


最重要的是,這一代的家族風(fēng)格經(jīng)過了微調(diào),與八年前那笨重的外表形成了鮮明的對比,如今的它顯得更加精致,車頭是一個巨大的盾形格柵,內(nèi)部則是一條流動的光帶,兩邊則是一排 LED光源。


以前的老舊車最大的缺點就是內(nèi)部太過老舊,但是現(xiàn)在的新一代卻變得更加舒適了,一塊巨大的弧形顯示屏出現(xiàn)在了儀表盤上,和上汽通用的所有新產(chǎn)品一樣,都是33寸的大屏幕,沒有任何縫隙,并且5 G無線網(wǎng)絡(luò)都是標(biāo)配,這讓它的智能性能更上一層樓。


雖然是燃油車,但它的動力系統(tǒng)并沒有什么變化,依舊是上汽通用凱迪拉克最喜歡的2.0T引擎,237匹的馬力,跟別克、雪佛蘭的旗艦差不多。而凱迪拉克XT5則是配備了四驅(qū)車,這是一種非常平穩(wěn)的傳動系統(tǒng)。

 

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