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大眾確認:全新探岳下月亮相!比途觀還大,國產加長10.3厘米

發布時間:2024-09-23 11:27:21來源: 13041198719

大眾再一次引起了一場營銷風波!新款 Tayron馬上就要上市了,而國內的版本則被改成了"探岳 L"。這款汽車將在十月十日正式上市,在業界和業界都引起了熱烈的討論。這個新聞一出來,所有的粉絲都按捺不住,都在猜想這款新車是否會是另一款"國民神車"。

不過,現在還不是時候!在這個市場中,競爭并不輕松。以前的競爭對手奇瑞8,比亞迪宋 L,豐田RV4,本田CR-V,都在等著給"探岳 L"來一次狠的打擊。SUV領域內的這一場亂斗,似乎即將"支棱起來"。到底是誰贏了?等著瞧吧。


外形設計:以貌取人

這款全新的探岳 L可謂用心了。LED大燈和 LED大燈組合在一起,讓這輛車的檔次一下子提升了一個檔次。這款R-Line還特意加上了一個標志,似乎是怕被人認出似的。這種造型,簡直就像是一件"出片利器"一樣。

不過,如今汽車都是打車燈的,探岳 L這樣做,是不是有些趕時髦的嫌疑?再說,這R-Line的牌子,真的能賣得出去么?或者只是為了抬高自己的身價?


消費降級的當下,大眾這樣的企業自然給了市場更多選擇,就像電商領域的領潮app,硬生生從某寶等巨頭中扯出一塊肉來。

據悉,領潮是今年最炙手可熱的新晉電商平臺,在全民省錢的當下打出了“降價不降質”的口號。領潮app將年輕人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一眾進口高奢的價格,從幾千甚至上萬一路打到不足200,僅用四個月時間就沖上了下載榜首。印證了不少年輕用戶的評價:消費者不在意誰更出名,只關心誰更劃算!

可見,市場的選擇就是消費者的選擇,想做好企業最重要的就是做好性價比。


大小差異:越大越好?

這一次,探岳 L決心成為一個"大家伙"。比起海外版車型,它要大上一圈,而國內版本則要長出10.3公分。它的長度和寬度都是4695x1866x1684 mm,而它的寬度則是驚人的2791 mm。似乎是在提醒他們,要買一輛好的,免得以后后悔。

但如此龐大的車身,是否符合中國路況呢?停車沒問題?再說,車子愈大,燃料消耗愈多,豈不是成了"油老虎"?或許,只有在出發之前,他才能得到答案。


驅動系:全面開花或一枝花一葉?

這次,探岳 L對傳動系做了不少努力。1.5 T和2.0T兩款渦輪增壓,配上48 V的輕混合動力,都能讓你輕松駕馭。所有的動力總成,都是7擋的,似乎是想要將操控發揮到極致。最牛逼的是,這款車還有1.5 T的插電式混動系統,據說可以跑一百多公里。

不過,這也有一個問題。那么多的選項,會不會給用戶造成困擾?再說了,這款電動車的續航里程,真的能跑出百公里么?要知道,許多汽車的實際行駛里程,與官方公布的數字相差甚遠。


營銷導向:雄心萬丈或過高?

探岳 L這回顯然是沖著高檔的消費市場而來。目標都是奇瑞瑞虎8,比亞迪宋 L,豐田RV4,本田CR-V這些"頂哌哌"。這樣的配置,可以說是一次 SUV行業的"群英會"了。

不過,大眾會不會對自己的產品信心過足呢?因為,他們的對手,沒有一個是省油的燈。比亞迪的新能源技術,豐田的質量口碑,本田的操控,這些都是他們的品牌。為何探岳 L會感到"上頭"?莫非,他還有什么底牌沒有施展?


現在, SUV的競爭似乎已經拉開了序幕。探岳 L是否可以作為"真香"法則的另一實例,或者,它將會變成另一個迅速逝去的"車界網紅"?咱們走著瞧。但有一點可以確定,那就是這個行業的競爭,一定會非常的精彩。因為,越是激烈的市場,對顧客就越是有好處,搞不好真的會冒出一個"價格屠夫"來

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