自4月中旬發(fā)布了最新電動(dòng)化戰(zhàn)略后，本田正在中國(guó)市場(chǎng)上快馬加鞭進(jìn)行轉(zhuǎn)型。

在2024北京車(chē)展上，本田在華合資公司廣汽本田帶來(lái)全新電動(dòng)化產(chǎn)品——第二款純電車(chē)型e:NP2極湃2進(jìn)階版。新車(chē)在實(shí)用性、操控性等多個(gè)維度大幅躍升，指導(dǎo)價(jià)18.98萬(wàn)元，“限時(shí)驚喜價(jià)”15.98萬(wàn)元。

e:NP2極湃2

同時(shí)，“插混雙子星”全新雅閣e:PHEV、全新皓影e:PHEV也亮相，集中展現(xiàn)本田第四代i-MMD混動(dòng)技術(shù)的領(lǐng)先性能。

新車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上打破了傳統(tǒng)轎車(chē)與SUV的邊界，以鋒銳車(chē)身動(dòng)線和金屬質(zhì)感外觀車(chē)色，營(yíng)造出科技氛圍。

內(nèi)飾部分，以便利的貫通式前排、清晰開(kāi)闊的駕駛視野和充裕的后排腿部空間。此外，后排座椅可放倒，配合506L的后備廂空間，基本滿(mǎn)足各種出行場(chǎng)景的儲(chǔ)物需求。

智能化領(lǐng)域，e:NP2極湃2搭載Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)與車(chē)輛深度聯(lián)動(dòng)，并首次搭載手勢(shì)控制功能、智能供暖系統(tǒng)、香氛系統(tǒng)等配置。

在安全性方面，e:NP2極湃2車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼材料打造，輕量化與高剛性并存。電池經(jīng)過(guò)高強(qiáng)度嚴(yán)苛測(cè)試，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于國(guó)標(biāo)。

廣汽本田純電產(chǎn)品矩陣正在全面擴(kuò)容，包括這款新車(chē)在內(nèi)，至2027年，該公司將推出6款純電車(chē)型。

在PHEV與HEV領(lǐng)域，廣汽本田也在加速布局。第四代i-MMD技術(shù)不斷在更多車(chē)型上普及，全面推進(jìn)混動(dòng)產(chǎn)品的迭代更新。5款e:HEV混動(dòng)車(chē)型全面覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV。

目前，廣汽本田e:NP品牌首款量產(chǎn)車(chē)e:NP1極湃1今年3月份的銷(xiāo)量為94輛。e:NP2極湃2能否有所起色，目前還是未知數(shù)。但就常規(guī)思維判斷，在當(dāng)下這個(gè)“流量為主，產(chǎn)品為輔”風(fēng)氣盛行的時(shí)代，廣汽本田面臨不小的挑戰(zhàn)。