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新款邁騰凱美瑞怎么選?20萬B級車誰的性價(jià)比更高?

發(fā)布時(shí)間:2024-09-05 11:28:05來源: 13041198719

今年,合資品牌兩大老大大眾、豐田都對旗下的明星產(chǎn)品B級轎車進(jìn)行了升級,邁騰剛上市的時(shí)候,網(wǎng)上就出現(xiàn)了各種關(guān)于新外觀的吐槽,導(dǎo)致大眾對新外觀失去信心,新舊外觀都賣不動。凱美瑞就更慘了,上市之后發(fā)現(xiàn)大家根本不買新外觀的賬,唯一能維持銷量的辦法就是不斷降價(jià)。那么現(xiàn)在,這兩款B級轎車誰的性價(jià)比更高呢?

如果預(yù)算在15萬以內(nèi),買邁騰比較值得

新老邁騰同時(shí)發(fā)售,不過新邁騰畢竟是新面貌,大家感覺比較新鮮,所以基本沒有什么優(yōu)惠,而老邁騰的優(yōu)惠比去年要高很多。老邁騰現(xiàn)在發(fā)售有1.4T 280版和2.0T低功率330版,經(jīng)銷商現(xiàn)在對280的報(bào)價(jià)在13-14萬元。底盤、空間、駕駛感受和高配版基本一致,雖然外觀內(nèi)飾還是老款,但配置、動力、油耗在同級別合資品牌中也是很有競爭力的。

這個價(jià)位的凱美瑞的確是新款,但相比老款280邁騰,性價(jià)比還是有些捉襟見肘。起步價(jià)基本在15萬,但軸距比邁騰短了50mm;雖然是2.0自然吸氣發(fā)動機(jī),但動力沒有邁騰1.4T高,油耗方面也不如大眾,甚至這款低配車型連倒車影像和雷達(dá)都沒有,實(shí)在是不如同價(jià)位的邁騰。

如果你的預(yù)算在15萬~18萬元之間,那么混動凱美瑞更加理想。

如果你多花15萬,可以買一臺混動凱美瑞,配置跟同價(jià)位的邁騰差別不大,但內(nèi)飾外觀都是新造型,如果不喜歡新外觀,內(nèi)飾風(fēng)格還是挺吸引人的。車機(jī)用的是8155芯片,流暢度和可玩性比老款好很多,省油,有L2輔助駕駛,性價(jià)比還是挺高的。

同樣的價(jià)位可以買到新款1.5T 300邁騰,外觀比凱美瑞好看,但配置和上面說的1.4T老邁騰基本一樣,而且還要額外加裝智能駕駛、360、天窗,一共18萬。變速箱還是干式雙離合,在市區(qū)一旦遇到堵車,變速箱就抽動,真的很煩人。

邁騰在同價(jià)位的豪華品牌中配置較高。

20多萬的凱美瑞是2.5油混的頂配,價(jià)格雖然高,但依然有日系車的通病——配置低、性價(jià)比低。20多萬的車依然采用CVT變速箱,動力性和經(jīng)濟(jì)性相比2.0提升不大,底盤質(zhì)感甚至比邁騰差了一個檔次。

新款邁騰有大疆智能駕駛、副駕駛屏幕,甚至還有后排座椅通風(fēng)、加熱、按摩等功能,基本可以算是合資B級車?yán)镒罡吲渲昧恕5瑯拥膬r(jià)格還能買到什么呢?沃爾沃S60、奧迪A4、CT4都能買到頂配,如果能接受電動車,Model 3也能落地,所以就算是邁騰也不劃算。

目前新款邁騰并沒有什么大的優(yōu)惠,老款邁騰1.4T還是有不錯的性價(jià)比的,如果預(yù)算在16萬左右的話,凱美瑞比較合適。不過如果近期不著急買車的話,建議還是等新款邁騰的優(yōu)惠吧,畢竟是大眾,它的營銷策略大家都懂的。

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