汽車行業(yè)競爭激烈，各品牌都拿出了看家本領(lǐng)，一款又一款不錯的車被成功推向了市場。“一身科技的全能選手”奧迪A4L，因質(zhì)量上佳而得消費者追捧。“日系新秀”豐田奕澤，儼然成為成功人士的標配座駕。在車型不勝枚舉的今日，一個進取的汽車廠商要適應(yīng)市場才能成功。正如沃爾沃XC60。為了進一步了解這款車，我們采訪了車主王先生，花35萬買沃爾沃XC60選得對嗎？車主意味深長地談了用車感受。我們看看車主王先生的高見。
外觀比上代好看很多了，不愧是換代管十年，十年不換代。外觀用料有挺結(jié)實，線條優(yōu)美。外觀，雷神之錘大燈。新車回頭率高，尤其是頭燈和尾燈真是亮瞎眼，辨識度非常高。內(nèi)飾整體的簡約大氣，科技感十足。中控屏功能多，但使用方便，唯一不好的就是不是電子檔桿，掉價了。柔軟的皮革包裹，很適合中年男人開著出去兜風。至于異響，暫時沒發(fā)現(xiàn)。
空間一般，反正不大，夠用了，馬馬虎虎。單從乘坐來講，空間是沒問題的。還有后排座椅底下有私密的儲物空間。后排基本夠用，尾箱比途觀大點。雖然比不上奔馳的舒適度。懸架有韌性，過減速單稍有余震，不是很干脆。空調(diào)很給力，上車分分鐘就涼快了。前后排坐得還是比較舒適的，畢竟運動版的車還會比較給力的。
動力很滿意，比起自己以前的老雅閣，提速快很多。2.0T的發(fā)動機，動力還是比較強勁的。換擋提速很流暢，有比較強烈的推背感。9T的車重除了起步越柔，其他時候都能把沃沃的動力展現(xiàn)出來。油耗確實高了些，城區(qū)跑基本在9.3，高速7.9，綜合8.4。
或警告后有操作就解除警告，尊重車主操控。方向盤很輕盈，對于女性駕駛者很省力。自動啟停還可以，陡坡緩降在起伏路模式下自動開啟相當方便。喜歡這操控，剎車來得剛剛好，不急。駕駛至今，我心情可以用五個字形容：它無可挑剔！
結(jié)論：花35萬買沃爾沃XC60選得對嗎？車主意味深長地談了用車感受。聽完車主的分享，我覺得，沃爾沃XC60之所以受年輕車主歡迎，都是高顏值的，很有力量感。內(nèi)飾簡單大方，感覺很精致，有北歐低調(diào)奢華的感覺。我們家沒有大胖子，感覺還行，我不盲目追求大空間或者大車的面子感。挺軟的，用舒適模式。不可否認，沃爾沃XC60總體性價比頗高。那么得到市場認可的沃爾沃XC60，大家是否看好它？