隨著生活水平的提高，大家對(duì)于車型選擇的要求也越來越高，所以更豪華、更大空間的SUV贏得了較高的關(guān)注度。在SUV的領(lǐng)域中有很多競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)的車型，比如新能源陣營的特斯拉Model Y，還有很多實(shí)力不俗的豪華品牌。在新能源時(shí)代，蔚來等汽車品牌也推出了競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)的產(chǎn)品，今天我們就一起來看看，它旗下的中型SUV蔚來ES6的表現(xiàn)怎么樣？

目前，蔚來ES6有兩款車型配置在售，均采用了純電動(dòng)力，官方指導(dǎo)價(jià)為33.8萬—39.6萬元。今天我們圍繞蔚來ES6 2024款 100kWh來給大家解讀一下，這款配置擁有625km的純電續(xù)航里程，采用400V高壓快充平臺(tái)，官方破百成績(jī)?yōu)?.5s。

蔚來ES6的前臉設(shè)計(jì)采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，擁有新能源車常見的封閉式的格柵設(shè)計(jì)。車頭的設(shè)計(jì)擁有很多的細(xì)節(jié)，除了隆起的筋線，它分體式的大燈組設(shè)計(jì)也頗具特色，非常犀利。它采用了幾何多光束的燈光特色，點(diǎn)亮后很有識(shí)別性。其配有自動(dòng)大燈、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、大燈延時(shí)關(guān)閉等功能，這些都是很實(shí)用的配置，部分功能在高檔豪華車上才有應(yīng)用，提升了整車的檔次。

從側(cè)面看來，它采用了雙拼色的設(shè)計(jì)，車頂為黑色，還營造了懸浮式的樣式。另外，它的前后排玻璃都采用了多層的隔音玻璃，能有效阻擋噪音的傳入，提升了整車的靜謐感。另外，后排還標(biāo)配了隱藏的玻璃設(shè)計(jì)，能有效保護(hù)的后排乘客的隱私性。蔚來ES6輪轂造型非常的精致，輪轂采用了20英寸設(shè)計(jì)，前后制動(dòng)器均為通風(fēng)盤式，制動(dòng)效果得到了保障。尾部整體為上窄下寬的造型，貫穿式熏黑的尾燈配合底部黑化的護(hù)板，讓尾部看上去很有層次感。

在動(dòng)力方面，它搭載了純電490馬力的電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總扭矩為700N·m。它的最高車速可達(dá)200km/h，官方百公里加速成績(jī)?yōu)?.5s，表現(xiàn)出色。它采用了400V的高壓快充平臺(tái)，提供換電的功能，在很多城市可以輕松換代補(bǔ)能。它在CLTC工況下的純電續(xù)航里程為625km，快充10%-80%只需要0.6小時(shí)。它搭載的是100kWh容量的三元鋰電池組，電池能量密度達(dá)到了185.4Wh/kg。

駕駛體驗(yàn)：雙電機(jī)四驅(qū)能提供充沛的動(dòng)力，我們?cè)诔鞘械缆泛涂焖俾飞象w會(huì)深刻，起步的時(shí)候，它的提速輕快，踩下踏板能有強(qiáng)烈的推背感。在駕駛的中后段，深踩踏板，也能得到積極的動(dòng)力響應(yīng)。它的底盤采用的是前后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，底盤調(diào)教韌性十足，能夠輕松化解不平路面帶來的顛簸，在可變懸掛軟硬調(diào)節(jié)的加持下，得到了不錯(cuò)的舒適性，豪華感十足。

進(jìn)入座艙的主駕駛位置，環(huán)視車內(nèi)，我們看到這款車的整體布局還是非常規(guī)整的，中控臺(tái)具有較強(qiáng)的層次感，整個(gè)座艙的顏色搭配為黑+白的組合。座椅坐上去比較的柔和，使勁按下去，具有不錯(cuò)的回彈性，填充物充足。這款車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4854x1995x1703mm，軸距為2915mm。身高175cm的體驗(yàn)者坐在前排，頭頂擁有1拳多空余。前排的座椅支持腰部和腿托的調(diào)節(jié)，支持加熱/通風(fēng)的功能。有零重力座椅和女王座椅的加持，增加了豪華體驗(yàn)。它的第二排座椅也支持電動(dòng)的調(diào)節(jié)，同時(shí)支持加熱、通風(fēng)、按摩的功能，后排支持40:20:40比例的放倒，座椅的靈活性增加了空間的利用率。我坐在后排，腿部的空間非常寬敞，能夠翹起二郎腿，后排坐三個(gè)大人也不會(huì)有壓力。