米汽車不出意外成為北京車展首日的“頂流”。
“截至4月24日,小米SU7的鎖單量已達(dá)到75723臺(tái)。從21號(hào)答投資者問后,又過去了4天,期間新增了5000多臺(tái)。”
4月25日,小米董事長雷軍現(xiàn)身北京車展現(xiàn)場(chǎng),再次為小米汽車“加油助陣”。澎湃新聞?dòng)浾哂^察到,在雷軍演講時(shí),小米展臺(tái)人流爆棚,觀眾擠滿了內(nèi)外通道,甚至流動(dòng)到了周邊的極越、智己展臺(tái)。
在現(xiàn)場(chǎng),雷軍稱,這4天發(fā)生了很多事情,比如特斯拉全線降價(jià),比如友商在截胡小米的訂單等等,但是小米SU7有超強(qiáng)的產(chǎn)品力,大家喜歡小米SU7,愿意給小米一個(gè)機(jī)會(huì)。
雷軍表示,交付上,小米的團(tuán)隊(duì)也非常給力。上市僅28天就成功交付5781臺(tái)小米SU7。這在新造車勢(shì)力中,創(chuàng)造一個(gè)新的紀(jì)錄。
他提到,為了盡快交付,小米汽車工廠正在全力擴(kuò)充產(chǎn)能,目前原計(jì)劃4月底交付的標(biāo)準(zhǔn)版,已經(jīng)提前到4月18號(hào)交付;原計(jì)劃5月底交付的Pro版,也在全力提速。
“我們計(jì)劃6月份月交付將突破一萬臺(tái),這可能是一個(gè)新的紀(jì)錄。通過跟供應(yīng)鏈的溝通,在2024年底計(jì)劃完成10萬輛交付,讓更多熱愛小米汽車的用戶早日開上DreamCar。”雷軍表示。
“小米SU7 發(fā)布后這么火,我覺得壓力山大。我知道,小米SU7 將面對(duì)什么樣的考驗(yàn)。果然,發(fā)布后遭受了各種‘慘絕人寰’的測(cè)試,大家都在用放大鏡在找各種問題。我非常慶幸,小米SU7基本扛住了,終于修煉成了百萬網(wǎng)友親測(cè)、百萬網(wǎng)友嚴(yán)選的一輛好車。”雷軍笑言。
雷軍還談到了對(duì)標(biāo)蘋果:小米SU7用戶中,BBA用戶占到了29%,蘋果用戶占比51.9%,雷軍表示:“奔馳、寶馬和奧迪的車,還有不少的地方值得學(xué)習(xí),但智能科技上的先進(jìn),小米SU7確實(shí)是個(gè)更好的選擇。雖然蘋果放棄造車,但我們依然要成為支持蘋果設(shè)備最好的車,我希望小米SU7能成為蘋果用戶購車首選。”
據(jù)雷軍披露,城市NOA開城計(jì)劃將在5月開10城:北京、上海、廣州、深圳、杭州、蘇州、南京、成都、西安、武漢,計(jì)劃8月份全國開通。此外,小米正在全面加速選址開店,預(yù)計(jì)年底開店219家,基本覆蓋全國所有省份/自治區(qū)/直轄市,讓越來越多的用戶能夠在自己的城市體驗(yàn)到小米SU7。
在演講末尾,雷軍還發(fā)布了人才“招募令”:“非常感謝大家的支持與信賴。我想再說一次:造車很苦,但成功一定很酷。小米SU7才剛剛開始,過去這三年,我們汽車團(tuán)隊(duì)招募6000 人,其中研發(fā)人員3500人,超過1000位技術(shù)專家。正因?yàn)檫@么多優(yōu)秀的人才,我們才能為大家打造一款夢(mèng)想之車。小米未來目標(biāo)是通過15年-20年的努力,成為全球前五的車廠。這個(gè)目標(biāo)非常難,還需要非常多的人才。”
值得注意的是,當(dāng)天,小鵬汽車也舉行發(fā)布會(huì),董事長何小鵬在接受采訪時(shí)談到小米SU7發(fā)布后引發(fā)的關(guān)注度,他表示,自己與雷軍有很多交流,“雷總的營銷能力比我強(qiáng),但我技術(shù)能力要做到比他強(qiáng)。”何小鵬同時(shí)表示,在營銷能力方面小鵬汽車也會(huì)不斷提升。