武漢之南，一座“雙智之城”“未來之城”，正在拔節(jié)生長。

軍山新城，作為武漢經開區(qū)“二次創(chuàng)業(yè)”的戰(zhàn)略支點，正蝶變?yōu)楫a城融合、生態(tài)優(yōu)美、宜居宜業(yè)的新城。

近日，極目新聞記者來到武漢經開區(qū)軍山新城，看到無人駕駛汽車穿梭在大街小巷，車谷居民就近前往同濟醫(yī)院軍山院區(qū)就診，路特斯科技全球總部、未來技術創(chuàng)新研究院、百度蘿卜快跑汽車機器人智行谷等在這里不斷成長。

科技創(chuàng)新不斷向上突破

2021年，武漢經開區(qū)實施區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略——定軍山，把行政中心從沌口建成區(qū)搬遷到軍山新城春筍，以軍山為核心，帶動沌口、漢南兩大片區(qū)聯(lián)動發(fā)展，經開區(qū)由此從“東風大道時代”走向“長江時代”。

武漢經開區(qū)軍山新城

12月2日，在武漢經開區(qū)軍山新城的未來技術創(chuàng)新研究院中試產線基地內，固態(tài)電池關鍵技術及產業(yè)化中試產線正式“點火”。極目新聞記者現(xiàn)場看到，工作人員進行實驗時，低至-54.63℃、高至97.9℃的環(huán)境下，固態(tài)電池還能正常工作。

中試，是實驗室研究和工業(yè)化生產之間的中間環(huán)節(jié)，被視為科技成果成功轉化的“最后一公里”。未來技術創(chuàng)新研究院相關負責人表示，此次點火標志著固態(tài)電池關鍵技術及產業(yè)化中試產線全面搭建完成，產業(yè)化“最后一公里”的沖刺即將全面拉開。

12月22日，嵐圖汽車工廠內一幅熱火朝天的景象，這家工廠生產“車谷造”高端新能源汽車。在總裝車間內，AGV智能搬運機器人歡快地“唱”著歌，滿載零部件，沿既定軌道駛向裝配生產線。工人們圍繞車架來回忙碌，熟練地安裝零件、組裝車輛，通過內飾、底盤、最終裝配等多道工序，每3分鐘就有一臺新能源汽車下線。最近三個月，嵐圖汽車工廠生產的新能源汽車交付量實現(xiàn)“三連漲”，從9月份的5000+、10月份的6000+到11月份的7000+。

今年7月，嵐圖汽車與軍山新城簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，嵐圖汽車總部將落戶于軍山新城。嵐圖汽車CEO盧放表示，嵐圖汽車作為湖北新能源汽車產業(yè)的“新名片”，將立足“軍山所需、嵐圖所能”，進一步深化多領域合作，加大投資力度，優(yōu)化業(yè)務布局，為軍山新城高質量發(fā)展貢獻力量。

本月，武漢產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究院（以下簡稱“武創(chuàng)院”）將在武漢經開區(qū)軍山新城設立武創(chuàng)院軍山院，并正式掛牌。武創(chuàng)院院長李錫玲表示，引導更多優(yōu)質資源、項目落地武漢經開區(qū)，為經開區(qū)高質量發(fā)展提供科技支撐。

無人駕駛汽車穿梭“未來之城”

12月23日，市民胡先生在龍靈山生態(tài)公園使用手機“一鍵叫車”，一輛白色的“蘿卜快跑”無人駕駛汽車便駛來了。隨著無人駕駛汽車的啟動，方向盤自動轉動，車輛自動避障、轉彎、識別紅綠燈等一系列動作自動完成。科幻片般的出行場景，在武漢經開區(qū)每天上演著，已經成為車谷居民日常生活的一部分，無人駕駛汽車給他們帶來出行上的便利。

無人駕駛汽車行駛中

無人駕駛汽車在車谷的應用，這是武漢經開區(qū)智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展的成果。12月7日，在海口舉辦的第五屆世界新能源汽車大會上，中國汽車工程學會正式對外公示了2023年全國智能網聯(lián)汽車測試示范區(qū)的評估成績，位于軍山新城的國家智能網聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)（以下簡稱“武漢示范區(qū)”）在全部兩項能力評估中，均位列全國前三。

武漢示范區(qū)于2019年9月揭牌，是國內第六、中部首個國家級智能網聯(lián)汽車測試示范區(qū)，也是國內最早頒發(fā)自動駕駛商用牌照的示范區(qū)。近年來，武漢經開區(qū)積極對接國家智能網聯(lián)汽車重大戰(zhàn)略布局，加快新能源與智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展。

今年10月，全市首條“無人駕駛車”旅游專線在武漢經開區(qū)軍山新城開通，市民僅需花費1分錢便可“嘗鮮”無人駕駛汽車。東風悅享運營總監(jiān)朱彬榕表示，隨著“無人駕駛車”旅游專線不斷運營，后續(xù)會逐步豐富運營線路，做到擴區(qū)、增量、增時、增服務。

武漢智慧生態(tài)科技投資有限公司總經理陳力告訴極目新聞記者，目前，武漢經開區(qū)的道路上，奔馳著200多臺無人駕駛出租車、50多輛無人駕駛巴士。據(jù)悉，武漢經開區(qū)無人駕駛車輛已累計接待乘客40萬人次，累計行駛里程超過400萬公里。

打造國際化宜居宜業(yè)新城

今年10月，武漢經開區(qū)宣布，該區(qū)將在軍山新城啟動建設車谷市民之家、車谷會展中心、車谷文化中心、武漢汽車博物館等軍山新城重大公共服務設施項目，總投資超40億元，面向全球征集概念方案。

11月，全球知名外資汽車零部件供應商安波福與武漢經開區(qū)正式簽約，投資20億元在軍山新城建設新工廠項目。此次簽約的安波福連接器系統(tǒng)新工廠項目，該項目產品除滿足國內廠商需求外，還將出口海外。

同濟醫(yī)院軍山院區(qū)

12月5日，同濟醫(yī)院軍山院區(qū)正式啟用，這是武漢經開區(qū)軍山新城的首家綜合性三甲醫(yī)院。市民余先生告訴極目新聞記者，他住在軍山街，此前去看醫(yī)院看病，往往需要起很早，有時候去了醫(yī)院還掛不到號，同濟醫(yī)院軍山院區(qū)解決了周邊老百姓的就醫(yī)需求。

武漢經開區(qū)衛(wèi)健局局長江華表示，在武漢經開區(qū)二次創(chuàng)業(yè)再出發(fā)之際，同濟醫(yī)院軍山院區(qū)正式啟用，標志著軍山新城新增一家三甲醫(yī)院。軍山院區(qū)投入使用后，將為武漢經開區(qū)的居民提供優(yōu)質化、便捷化醫(yī)療服務，還將輻射經開、漢陽、蔡甸和江夏區(qū)約330萬人，為構建“產城融合”新模式，打造“武漢之南·中國車谷”現(xiàn)代化新城，推動“中國車谷”高質量發(fā)展的宏偉發(fā)展目標。

就在同濟醫(yī)院軍山院區(qū)啟用的三天前，愛莎國際教育集團拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)中心（武漢）在軍山新城揭牌。愛莎國際教育集團在軍山新城建設的武漢愛莎國際學校，是華中地區(qū)投資規(guī)模最大的國際教育項目，已經迎來了兩個開學季，已吸引來自30多個國家和地區(qū)的師生。愛莎教育集團董事陳中華表示，未來還將追加投資，將愛莎國際教育科技園區(qū)打造成為國家級的國際教育標桿園區(qū)。

在不遠處的華中科技大學軍山校區(qū)、武漢理工大學車谷校區(qū)建設現(xiàn)場，機械轟鳴、人頭攢動，運輸車往來穿梭，焊花閃動，施工人員繁忙作業(yè)，確保如期完工。2024年9月，這兩所高校將正式開學，迎來首批師生。

武漢經開區(qū)加大教育事業(yè)投入，在軍山新城相繼建成了軍山小學、海倫堡學校、黃陵小學，軍山中學、黃陵中學、漢陽三中等一批中、小學校。根據(jù)規(guī)劃，軍山新城還將建設九所義務段中小學和一所高中。建成后，軍山新城將構建起從學前教育、基礎教育到高等教育、國際教育的全鏈條教育體系。

武漢經開區(qū)相關負責人表示，軍山新城將打造“一軸兩帶多組團”發(fā)展新格局，引人才、謀創(chuàng)新、聚產業(yè)、促融合，集聚高端科教資源、研發(fā)型總部企業(yè)，引育高能級創(chuàng)新平臺，打造產業(yè)創(chuàng)新高地和全國領先“雙智”產業(yè)生態(tài)圈，建設產城融合、宜居宜業(yè)的“雙智之城”“未來之城”。