從廣汽傳祺官方了解到，4月25日將發(fā)布與華為的重磅合作，未來將使用華為鴻蒙座艙與華為高階智駕。傳祺還發(fā)布了i-GTEC2.0技術(shù)，包含智能預(yù)瞄多腔空懸、乾坤調(diào)頭、智能預(yù)泄壓、底盤智能醫(yī)生、全新夸克電驅(qū)、全固態(tài)動(dòng)力電池以及GARCIA無圖純視覺智能駕駛。
全新夸克電驅(qū)重量小于1kg，比上一代減重30%，傳動(dòng)效率高達(dá)98.2%，使用碳纖維轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)速可達(dá)27000rpm，比小米SU7使用的電機(jī)性能更強(qiáng)。傳祺未來車型將搭載全新星靈電子電氣架構(gòu)和魔方平臺，并應(yīng)用于PHEV、BEV、REEV、HEV等多種能源形式的車輛上。
智能預(yù)瞄多腔空懸可通過AI系統(tǒng)提前判斷前方路況，明年該技術(shù)將搭載全系車型；乾坤調(diào)頭可在車輛駛?cè)氇M窄道路時(shí)完成原地調(diào)頭；智能預(yù)泄壓技術(shù)可在制動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)不頓挫不點(diǎn)頭；底盤智能醫(yī)生配備實(shí)時(shí)云端診斷平臺，當(dāng)車輛底盤出現(xiàn)問題時(shí)可觸發(fā)預(yù)警功能。廣汽傳祺未來還將推出全固態(tài)動(dòng)力電池，能量密度高達(dá)400+Wh/kg，較現(xiàn)在所用電池能量密度提升50%。
GARCIA無圖純視覺智能駕駛將采用與特斯拉相同的純視覺解決方案，也是國內(nèi)首家采用該解決方案的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)不依賴高精地圖，有導(dǎo)航就能開。