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《東風(fēng)風(fēng)神 L7:超長續(xù)航與舒適駕乘的完美結(jié)合》

發(fā)布時(shí)間:2024-07-16 10:23:57來源: 15210273549

競爭激烈的汽車市場中,東風(fēng)風(fēng)神 L7 以其卓越的性能和出色的特點(diǎn)脫穎而出。

 


東風(fēng)風(fēng)神 L7 的外觀設(shè)計(jì)采用全新流光靈動美學(xué),整體線條簡潔流暢,沒有過多復(fù)雜的設(shè)計(jì),十分耐看。車頭沒有進(jìn)氣格柵,彰顯新能源車的身份特征。犀利的車燈與兩側(cè)獨(dú)特的進(jìn)氣口位置相得益彰,貫穿式的 LED 燈帶,官方稱為光子漣漪,使車頭具有很強(qiáng)的整體感,比例劃分也非常協(xié)調(diào)。其車身尺寸為長4685毫米、寬1900毫米、高1625毫米,軸距達(dá)到了2775毫米,較長的軸距讓車身看起來較為修長,前后懸設(shè)計(jì)較短,19英寸低風(fēng)阻輪轂和隱藏式電動車門把手都是新能源車的常見配置。車尾部分,線條從車頂過渡流暢,D 柱俯沖效果、車頂大尾翼和頂置高位剎車燈共同營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息,2000毫米的超長 LED 鉉弓式流光尾燈更是車尾的標(biāo)志性設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

 

進(jìn)入車內(nèi),會發(fā)現(xiàn)門板和中控臺采用了大量軟性皮質(zhì)面料,全車愛馬仕橙色的內(nèi)飾配色,充滿年輕活力,深得年輕人的喜愛。全系標(biāo)配高通8155芯片以及14.6英寸液晶顯示屏,搭載 windlinkos3.0智能座艙,操作流暢便捷。鏤空的一體式前排座椅、懸浮式島臺帶手機(jī)無線充電、全景大天窗等配置,既實(shí)用又迎合了年輕消費(fèi)者的喜好。


在空間舒適度方面,L7 表現(xiàn)出色。以身高174厘米為例,無論是前排還是后排,腿部和頭部空間都非常寬裕,后排甚至可以蹺二郎腿,即使長途乘坐也不會感到疲憊。不過,后排座椅的坐墊高度相對前排較低,可能會影響部分視野。

 

L7 搭載1.5T 插電式混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)265千瓦,綜合峰值扭矩615牛·米,配備 e-cvt 電子無級變速箱,動力強(qiáng)勁,零百加速達(dá)到6秒級。該車提供17千瓦時(shí)和30.2千瓦時(shí)兩種電池組容量版本,對應(yīng)的 cltc 純電續(xù)航里程分別為110公里和205公里。

 


其電池方面具有顯著優(yōu)勢,擁有鋰枝晶自修復(fù)技術(shù),可減緩鋰枝晶生長,大大提升電池壽命和安全性,實(shí)現(xiàn)2000次系統(tǒng)循環(huán)壽命。底部采用1200mpa 裝甲和蜂窩鋁合金框架,高耐擠壓300kn,耐10m 跌落。此外,45kw 的充電功率讓30%-80%soc 僅需26分鐘。

 

在實(shí)際駕駛中,L7 的燃油經(jīng)濟(jì)性令人印象深刻。純電駕駛模式下,官方宣稱的205km 純電續(xù)航略顯“保守”,經(jīng)過測試,在包含80%高速公路和20%城市道路且一路行駛暢通的情況下,滿電出發(fā)最終行駛205km 后,行車電腦顯示純電續(xù)航里程還剩余85km,日常城市通勤使用完全足夠,足以證明其能耗控制出色。而在混動模式下的綜合油耗表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),全程38.6km 的實(shí)測平均油耗僅為4.2L/100km,這也驗(yàn)證了官方宣傳的滿油滿電續(xù)航長超1500km 并非虛言。

 


駕駛感受方面,L7 給人最大的驚喜是對舒適氛圍的營造。車廂內(nèi)的隔音效果極佳,純電行駛時(shí)對路面噪音和風(fēng)噪的控制能力優(yōu)秀。當(dāng)1.5T 發(fā)動機(jī)參與工作時(shí),其聲音以及風(fēng)噪在同級別中處于中上水平。正常起步由電機(jī)驅(qū)動,加速平穩(wěn)有力,深踩油門加速超車時(shí),發(fā)動機(jī)瞬時(shí)介入但毫無頓挫感,只能聽見輕微的發(fā)動機(jī)啟動聲音,馬赫 phrev 系統(tǒng)運(yùn)行流暢。底盤濾震表現(xiàn)為柔中帶韌的風(fēng)格,能隔絕大部分路感,但經(jīng)過減速帶時(shí)后排會有一定拋跳感,好在座椅填充物充足,可化解部分顛簸彈跳。不過,在高速下的急轉(zhuǎn)彎時(shí),車身整體感還有可提升的空間。

 

綜合來看,東風(fēng)風(fēng)神 L7 不僅在低能耗、長續(xù)航方面表現(xiàn)突出,沒有華而不實(shí)的配置,實(shí)用至上,而且在駕駛感受、空間舒適度等方面也具備較高水準(zhǔn)。親民的價(jià)格加上豐富的配置,使其成為一款極具競爭力的車型,為消費(fèi)者帶來了更優(yōu)質(zhì)的新能源出行選擇。

 


這款車定位于“長長長續(xù)航智混 SUV”,其長寬高尺寸分別為4685mm×1900mm×1625mm,軸距為2775mm,在緊湊型 SUV 中屬于大尺寸車型,具備不錯(cuò)的車內(nèi)空間表現(xiàn)。它的純電續(xù)航達(dá)205km,綜合續(xù)航達(dá)1500km,饋電油耗為3.8L/100km,并且支持快充功能,電量從30%到80%僅需26分鐘,領(lǐng)先行業(yè)25%,進(jìn)一步提升了出行便利性。

 


在技術(shù)方面,東風(fēng)風(fēng)神 L7 搭載馬赫電混 PHREV 技術(shù),該技術(shù)具有高效電驅(qū)、雙模增程、高速多擋、三擎并聯(lián)、超級能量回收和智慧電控六大“殺手锏”,不僅功能豐富,且性能表現(xiàn)出色,可實(shí)現(xiàn)一車頂三車的出行體驗(yàn)。其混動專用發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)45.18%,在先進(jìn)的 i-Control 智慧電控系統(tǒng)調(diào)度下,支持7大能量管理模式及26種子模式,能根據(jù)實(shí)時(shí)路況和用戶駕駛習(xí)慣自動匹配最優(yōu)駕駛模式。此外,該車還搭載高安全且耐用的馬赫電池,其結(jié)構(gòu)安全方面強(qiáng)度超3倍國標(biāo)安全,可實(shí)現(xiàn)80萬公里耐久性能;電池壽命方面,在行業(yè)內(nèi)率先應(yīng)用鋰枝晶自修復(fù)技術(shù),電池系統(tǒng)循環(huán)壽命>2000次,高于行業(yè)平均水平33%。

 

在安全配置上,東風(fēng)風(fēng)神 L7 配備了360-Box 智能安全系統(tǒng),包含 FCW 前向碰撞預(yù)警等十余項(xiàng) L2級智能駕駛輔助功能,同時(shí) ESC 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HAS 坡道輔助系統(tǒng)、360°高清全景影像+透明底盤等主動安全功能也一應(yīng)俱全。

 

 

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