這是一則國內(nèi)車訊：近日，中汽中心C-NCAP公布了新一期碰撞試驗(yàn)成績(jī)，別克世紀(jì)MPV以綜合得分率88.6%獲得五星成績(jī)，其中乘員保護(hù)得分率為90.43%；行人保護(hù)得分率為73.49%；主動(dòng)安全得分率為93.18%。不過，在公布的車輛性能畫像五邊形數(shù)據(jù)中，別克世紀(jì)鞭打試驗(yàn)成績(jī)拖后腿，出現(xiàn)了明顯的短板，這是怎么回事？
這次C-NCAP購買的別克世紀(jì)為2.0T六座蘊(yùn)世版，指導(dǎo)價(jià)為52.99萬元。該車被動(dòng)安全包含8個(gè)安全氣囊，前排主副駕駛帶膝部氣囊，但副駕駛膝部保護(hù)表現(xiàn)一般，具體后面講解。在C-NCAP現(xiàn)行的碰撞測(cè)試規(guī)則中，別克世紀(jì)擁有兩個(gè)加分項(xiàng)，分別為側(cè)氣簾保壓與E-CALL。
乘員保護(hù)測(cè)試中，別克世紀(jì)得分為77.772，得分率達(dá)到了90.43%，其中正面100%碰撞，測(cè)試速度50km/h情況滿分24分得到了22.046分，前排副駕駛假人小腿扣分較多，存在受傷風(fēng)險(xiǎn)。要知道前排是配有膝部氣囊，顯然保護(hù)不算充分。另外，第二排女性假人頸部扣分較多，滿分0.4分只得到了0.213分，扣掉了一半的分?jǐn)?shù)，存在受傷風(fēng)險(xiǎn)。
