賓利汽車公司推出了第四代歐陸 GT 極速版，秉承歐陸 GT 家族 21 年的傳統(tǒng)，重新定義了超級跑車性能、手工奢華和日常實用性的終極融合。外觀和內飾全面重新設計，細節(jié)簡潔現(xiàn)代，遵循賓利 Bacalar 和 Batur 客車定制版確立的全新設計 DNA。全新超高性能混合動力系統(tǒng)帶來卓越性能，由 4.0 升 V8 發(fā)動機與 190 PS 電動機協(xié)同工作，功率為 782 PS，扭矩為 1,000 Nm。0-60 英里/小時加速僅需 3.1 秒，純電動續(xù)航里程為 50 英里（81 公里）（歐盟駕駛循環(huán)），總續(xù)航里程為 534 英里（859 公里），打造出一款日常超級跑車。
動力系統(tǒng)的性能與全新底盤系統(tǒng)相得益彰，全新雙腔空氣彈簧搭配全新雙閥減震器，以及賓利動態(tài)駕駛系統(tǒng)（48V 主動防側傾控制）、eLSD 和扭矩矢量控制。出色的車身控制和迄今為止最佳的 Continental GT 乘坐舒適度是其成果，并由汽車歷史上首次采用 49:51 的后置偏置重量分布提供支持。
在其內部，一系列現(xiàn)代創(chuàng)新技術提供了領先同級的性能，使每次旅程在駕駛輔助、信息娛樂系統(tǒng)和聯(lián)網汽車服務方面都成為無縫的體驗。全新外觀延續(xù)了賓利未來征程的設計革命，這是二十年來對歐陸 GT 前臉的最大改動，也是自上世紀 50 年代以來第一款采用單大燈的主流賓利。
賓利繼續(xù)采用世界領先的內飾艙設計、材料、質量和工藝，引入進一步的健康座椅技術、新的空氣電離、三維皮革紋理、新的現(xiàn)代絎縫以及新深色鍍鉻等技術飾面。 全新的 400 伏電氣架構使當今豪華汽車品牌能夠提供最先進的動力總成技術套件， 在 WLTP 驅動循環(huán)中實現(xiàn) 29 克/公里的二氧化碳排放量和 50 英里/81 公里的電動續(xù)航里程。
在歐陸 GT 歷史上，敞篷版歐陸 GTC 首次與轎跑車同時推出——為欣賞敞篷和封閉式車頂駕駛的客戶提供了最大的靈活性。轎跑車和敞篷車都將在位于英國克魯?shù)馁e利夢工廠純手工打造。生產和交付將于第三季度開始。
