武漢,這座大江大湖塑造的碼頭城市,從不孕育精致,而滿(mǎn)是江湖氣與煙火氣,但櫻花恰是嬌嫩浪漫的。今年,不管是“櫻花如雪”的人間浪漫,還是與櫻花一同開(kāi)跑的“漢馬”,都將武漢櫻花直接封神送上熱搜,讓武漢進(jìn)入next level。
都說(shuō)出發(fā)比向往更有意義,似乎每個(gè)人都閃現(xiàn)武漢趕赴這場(chǎng)櫻花的浪漫之約。當(dāng)然,筆者也是其中一位。盡管早已做好了武漢櫻花之行的攻略,但每次初到陌生城市,心底還是有些不知所措。路上與一同來(lái)武漢的游客閑聊,幸運(yùn)得知這次還能趕上一場(chǎng)特殊的賞櫻座駕禮遇。
游客告訴我:“我們是看完黃鶴樓后,坐上了嵐圖汽車(chē)的賞櫻花專(zhuān)線(xiàn)車(chē),直接就給送到了武漢大學(xué),很棒的嘞!”
聽(tīng)完就有一種感覺(jué):這個(gè)時(shí)間來(lái)武漢賞花,完全不用做攻略,嵐圖的賞櫻線(xiàn)直接安排到位,還能免費(fèi)去其他旅游景點(diǎn)。據(jù)了解,嵐圖汽車(chē)聯(lián)袂武漢文旅,創(chuàng)新打造了獨(dú)具特色的賞櫻定制游覽線(xiàn)路,希望為游客們帶來(lái)一場(chǎng)前所未有的櫻花主題游歷體驗(yàn)。于是,就乘上了免費(fèi)的嵐圖追光,載著筆者穿越繁花似錦的櫻花世界,沉浸春天的溫馨與靜謐之中。
有一說(shuō)一,櫻花色的嵐圖追光和櫻花很是應(yīng)景。在櫻花叢中熠熠生輝流線(xiàn)型的車(chē)身設(shè)計(jì),仿佛與春風(fēng)共舞,穿梭于花海之間成為一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。
在乘坐途中,嵐圖追光給到了很舒服的體驗(yàn)。3米軸距的基礎(chǔ)上,讓后排空間足夠?qū)挸ǎ⑶液笈抛蔚耐仆校淖蔚陌茨Α⒓訜帷⑼L(fēng)功能,能大大褪去這一旅途的疲憊。
此前也乘坐過(guò)許多豪華品牌車(chē)型,嵐圖追光已經(jīng)給到了與之媲美的感覺(jué),并且過(guò)彎減速處理得非常平穩(wěn),即便是在堵車(chē)的武漢也沒(méi)有感受到剎車(chē)點(diǎn)頓感。司機(jī)告訴我,這款車(chē)配備了百萬(wàn)級(jí)可預(yù)判魔毯底盤(pán)+CDC,可以預(yù)判路況并隨時(shí)做出懸架阻尼調(diào)整,有著更好的乘坐舒適性。
值得一提的是,在賞櫻花的路上,嵐圖追光有著優(yōu)秀的靜謐性,阻隔了外界的聲音,能讓我沉浸式體驗(yàn)美景。司機(jī)也對(duì)嵐圖追光贊不絕口,表示:“這車(chē)不止座艙內(nèi)安靜,而且它有著260多公里的純電續(xù)航,這一天下來(lái)往返多次的游客接駁,只用純電模式就能滿(mǎn)足,既節(jié)能又環(huán)保。”
漫步在櫻花樹(shù)下,抬頭仰望那漫天飛舞的花瓣,仿佛置身于一個(gè)夢(mèng)幻的世界,追光PHEV靜靜地停在身旁,與這美景相得益彰,讓我們?cè)谛蕾p櫻花的同時(shí),也能感受到它帶來(lái)的舒適與便捷。
趕路的人放不下風(fēng)光,悠閑的人惦記著路長(zhǎng)。千年前,崔顥寫(xiě)下“晴川歷歷漢陽(yáng)樹(shù),芳草萋萋鸚鵡洲”。千年后的平行時(shí)空里,賞櫻座駕陪我走過(guò)江城的大街小巷,在珞珈山下,在黃鶴樓旁,一路生花,它讓武漢之旅增添不少浪漫和便捷,也讓我揣了一口袋春天滿(mǎn)載而歸。