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月銷穩(wěn)定6000臺(tái),優(yōu)惠9.4萬(wàn)元的沃爾沃XC60,香不香?

發(fā)布時(shí)間:2024-04-11 17:45:39來(lái)源: 15210273549

對(duì)于沃爾沃來(lái)說(shuō),它的豪華主要體現(xiàn)在了安全,而且在汽車(chē)圈中,提到安全大多數(shù)用戶都會(huì)想到沃爾沃品牌。而在這其中,沃爾沃XC60作為旗下的一款中型SUV,有著非常高的現(xiàn)金優(yōu)惠,達(dá)到了9.4萬(wàn)元。也就是說(shuō),起售價(jià)39.69萬(wàn)元的沃爾沃XC60,現(xiàn)在已經(jīng)降到了30.29萬(wàn)元,當(dāng)然如果你臉皮夠厚的話,那么還是可以繼續(xù)搞價(jià)。

 

與此同時(shí),也正是因?yàn)槲譅栁諼C60給出了高額優(yōu)惠,也使得這臺(tái)車(chē)的月銷量穩(wěn)定在了6000+的水平。所以說(shuō)到這里,下面我們就看看優(yōu)惠之后的沃爾沃XC60,到底香不香。

 

先說(shuō)外觀,沃爾沃XC60的外觀設(shè)計(jì)偏傳統(tǒng),并沒(méi)有太多年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于以往保守且成熟的設(shè)計(jì)手法。不過(guò)這些經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì),還是會(huì)給它帶來(lái)較高的辨識(shí)度,例如直瀑式的中網(wǎng)內(nèi)部集成了系有“安全帶”的沃爾沃車(chē)標(biāo),以及前臉兩側(cè)的雷神之錘日行燈組。除此之外,車(chē)尾兩側(cè)造型狹長(zhǎng)的尾燈組采用了縱向設(shè)計(jì),同樣會(huì)提高尾部的辨識(shí)度。

 

而在車(chē)身尺寸部分,沃爾沃XC60作為一臺(tái)中型SUV,該車(chē)的長(zhǎng)寬高為4708/1902/1660mm,軸距為2865mm。此外,沃爾沃XC60在滿載狀態(tài)下,它的離地間隙還可以達(dá)到209毫米,具有不錯(cuò)的通過(guò)性。但是在空間方面,沃爾沃XC60的后排空間表現(xiàn)確實(shí)一般,算不上寬敞只能說(shuō)是夠用。但是在安全配置方面,沃爾沃XC60全系標(biāo)配11個(gè)車(chē)外智能感知元件,同時(shí)還有七處安全氣囊和L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),在主被動(dòng)安全上沃爾沃XC60做的還是比較到位的。

 

 

進(jìn)入到車(chē)內(nèi)之后,沃爾沃XC60的內(nèi)飾布局同樣是屬于非常傳統(tǒng),且非常具有歐洲車(chē)味道的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外,在內(nèi)飾用料和配色方面,也都在營(yíng)造豪華感和成熟穩(wěn)重的氣息,例如車(chē)內(nèi)提供了大量的木紋飾板,同時(shí)還采用了黑色和棕色雙拼的色調(diào)。另外在智能化配置和舒適性配置方面,沃爾沃XC60提供了方向盤(pán)加熱,以及后排座椅加熱,但這兩項(xiàng)配置都需要消費(fèi)者選裝。而除了這些之外,沃爾沃XC60還有基本的前排座椅加熱,以及前后排雙層隔音玻璃和手機(jī)無(wú)線充電等等。

 

在動(dòng)力系統(tǒng)部分,沃爾沃XC60統(tǒng)一搭載250匹馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)采用了8AT變速器,再加上48V輕混系統(tǒng)使得這款車(chē)具備了7.1秒破百的動(dòng)力性能。這套動(dòng)力擱在這么一臺(tái)中型尺寸的SUV身上,已經(jīng)是屬于完全夠用的水平,而且對(duì)于我這種習(xí)慣開(kāi)慢車(chē)的用戶群體來(lái)說(shuō),動(dòng)力已經(jīng)算是過(guò)剩狀態(tài)了。

 

而且在試駕過(guò)程當(dāng)中,得益于全系都會(huì)標(biāo)配前后排隔音玻璃,所以這款車(chē)在高速狀態(tài)下的隔音效果屬于正常水平。不過(guò)需要注意的是,雖然沃爾沃XC60的加速性能不弱(零百加速7.1秒),但是在起步初期,它的提速響應(yīng)還是比較慵懶,而到了中后段,它的加速體感會(huì)來(lái)到比較明顯,同時(shí)再加速超車(chē)時(shí),也會(huì)顯得比較輕松。而且針對(duì)沃爾沃XC60的前雙叉臂和后多連桿懸掛來(lái)說(shuō),整體的調(diào)校相對(duì)偏運(yùn)動(dòng),能夠帶來(lái)不錯(cuò)的支撐性,當(dāng)你通過(guò)一些連續(xù)性的彎道路況時(shí),車(chē)身的側(cè)傾感并不明顯,而且全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也會(huì)帶來(lái)更好的通過(guò)性。

編輯總結(jié)

綜合來(lái)看,從單純的價(jià)格上說(shuō)起,一臺(tái)曾經(jīng)入門(mén)版落地就得40萬(wàn)出頭的車(chē),如今降到35萬(wàn)以內(nèi),甚至還要更低,單這一點(diǎn)就已經(jīng)吸引了不少消費(fèi)者的注意。而且再加上沃爾沃的品牌技術(shù)加持,確實(shí)會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn),而在經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的分析之后,也不難發(fā)現(xiàn)沃爾沃XC60這臺(tái)車(chē)的機(jī)械素質(zhì)并不差。所以如果大家有想法入手這臺(tái)沃爾沃XC60的話,我個(gè)人還是比較推薦它的次低配車(chē)型。

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