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35.69萬(wàn)元起 別克GL8陸尊新增車型上市 配置小幅升級(jí)

發(fā)布時(shí)間:2024-12-24 16:40:17來(lái)源: 13041198719

日前,別克官方宣布,旗下的別克GL8陸尊新增尊享和悅版、尊享和悅艾維亞版兩個(gè)版本可選,官方指導(dǎo)價(jià)分別是35.69萬(wàn)元以及36.99萬(wàn)元,定位是全系高配車型。

作為新增的車型,新車在外形方面并沒(méi)有變動(dòng),前臉采用的是家族化的梯形大嘴式格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部使用了點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,有著比較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力;大燈組采用了分體式造型,日行燈的風(fēng)格比較銳利,遠(yuǎn)近光燈位于格柵兩側(cè)靠下的位置,采用了垂直布局,風(fēng)格顯得比較個(gè)性。

大燈組下方設(shè)計(jì)有垂直布局的導(dǎo)流槽,能夠提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn);底部配備有扁平的進(jìn)氣口,點(diǎn)綴出了車頭的層次感;前唇部分配備有黑色飾板,帶來(lái)了一定的力量感。

側(cè)面造型方面,車頂線條比較平直,配備有鯊魚(yú)鰭,而且營(yíng)造出了懸浮式車頂,風(fēng)格顯得比較時(shí)尚;腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì),從前翼子板延伸到車尾,點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感,同時(shí)也讓車身顯得比較修長(zhǎng);門(mén)把手采用了彈出式設(shè)計(jì),能夠起到降低風(fēng)阻的作用;輪轂采用的是多幅式造型,質(zhì)感表現(xiàn)比較出色。

尾部造型方面,后備箱頂部設(shè)計(jì)有尺寸比較大的擾流板以及高位剎車燈,熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì),兩側(cè)還營(yíng)造出了分叉造型,風(fēng)格顯得比較個(gè)性,同時(shí)也有效拉伸了車尾橫向視覺(jué)寬度;梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車尾的層次感;下包圍部分的造型比較簡(jiǎn)潔,兩側(cè)集成有扁平的霧燈。

尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別是5219x1878x1807mm,軸距為3088mm,定位是中大型MPV。

 

內(nèi)飾方面屬于家族化造型,提供有雙幅式多功能方向盤(pán)、曲面雙聯(lián)屏以及電子懷擋,中控臺(tái)的層次感比較強(qiáng)。

 

配置方面,尊享和悅版相比在售尊享型增加了自動(dòng)泊車入位和HUD抬頭顯示系統(tǒng),指導(dǎo)價(jià)貴了1.7萬(wàn)元,艾維亞和悅版在配置方面沒(méi)有變動(dòng),只是外形和內(nèi)飾方面都加入了艾維亞專屬設(shè)計(jì)。

 

動(dòng)力方面,新車搭載的依然是匹配有48V輕混系統(tǒng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩350N·m,匹配的是9AT變速箱,零百加速時(shí)間為9.6秒,WLTC工況綜合油耗為8.2L/100km。

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