12 月 20 日消息，今天上午，博主“朱玉龍-YL”援引億緯鋰能高層消息稱，“億緯鋰能在小鵬 P7+ 上市初期，投入了 3 條電芯生產線支持 P7 + 電芯生產，由于小鵬 P7 + 上市爆火，銷量超出了預期，在 P7+ 上市 1 個月的時間，億緯又迅速追加了 1 條電芯生產線，下個月更有可能再追加 2 條，全力支持 P7 + 的生產交付。”
隨后，小鵬汽車 P / G 系列車型研發負責人吳安飛轉發了這條微博，并回應：“真的非常感謝億緯鋰能的支持，以及所有支持小鵬 P7 + 的供應商伙伴，謝謝大家的信任和支持。”
他表示，小鵬 P7 + 經過三次提產后，目前交付周期已縮短至 5-8 周，對比剛上市時最長縮短了 3 周以上，部分原先已下單但要到春節后才能提車的 P7 + 車主，可以實現提前至春節前提車。
小鵬 P7 + 于 11 月 7 日晚間正式上市，上市即交付。該車型全系采用單電機后驅，并搭載 60.7 千瓦時和 76.3 千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC 續航最高可達 725 公里，售價為 18.68-21.88 萬元。